Motor vašeho auta produkuje neuvěřitelné množství tření a tepla v důsledku neustálého pohybu a tlaku kovových částí, které se o sebe třou. K tomu je zapotřebí chladicí systém, který zvládne teplo a tření, což je věčný nepřítel spalovacího motoru vašeho vozidla.
V tomto příspěvku budeme diskutovat o podrobných pokynech pro údržbu vašeho chladicího systému, abychom předešli dalším problémům, přehřívání motoru a také pravděpodobnému zadření nedílných součástí vašeho vozidla. Nejen o tom budeme hovořit také o klíčových částech chladicího systému vašeho vozidla a jejich funkcích. Čtěte dále, pokud se chcete dozvědět více.
Rychlý průvodce údržbou vašeho chladicího systému Jaké jsou hlavní části chladicího systému vašeho auta?RadiátorUzávěr chladičeTermostatVodní čerpadloVentilátorChladicí kapalinaJaké jsou běžné varovné signály chladicího systému?Údržba chladicího systémuZávěrJe považován za hlavní součást chladicího systému vašeho vozidla a je umístěn hned za přední mřížkou vašeho vozu. Funguje to tak, že horká chladicí kapalina prochází řadou trubek a žeber, které pomáhají eliminovat teplo přicházející z kapaliny do vzduchu. Poté přečerpá chladicí kapalinu zpět do bloku motoru, jakmile dosáhne přesné teploty.
Víko chladiče je také považováno za velmi důležitou součást, protože udržuje tlak v chladicím systému vašeho vozidla. Jakmile tlak překročí nastavený tlakový bod, všimnete si, že pružinový ventil uvolní nadměrný tlak.
Termostat, který se běžně nachází v přední části motoru vašeho auta, je ventil, který reguluje a měří průtok chladicí kapaliny do motoru vašeho vozidla. Jeho základní funkcí je zajistit, aby chladicí kapalina měla optimální teplotu, než se otevře, aby chladicí kapalina mohla proudit do chladiče.
Vodní čerpadlo, které se běžně nachází v přední části bloku válců, je velmi důležitým nástrojem, který udržuje chladicí kapalinu v pohybu, dokud motor vašeho auta stále běží.
Možná najdete jeden nebo dva ventilátory namontované na zadní straně chladiče vašeho chladicího systému. Jeho primární funkcí je udržovat cirkulaci vzduchu, zvláště když stojíte s běžícím motorem nebo když jedete pomaleji. Pokud nejsou žádné ventilátory, váš motor se pravděpodobně přehřeje pokaždé, když se zastaví.
Chladicí kapalina je kapalina, která proudí přes chladicí systém vašeho vozidla. Zatímco existuje několik chladicích kapalin, které se dodávají v různých barvách a složeních, nejběžnější chladicí kapalinou je v současnosti kombinace 50 % vody a 50 % nemrznoucí kapaliny. Za tímto účelem možná budete chtít nahlédnout do uživatelské příručky, kde najdete doporučení výrobce.
Přes:https://michiganautopros.com/common-signs-of-cooling-system-problems-in-downriver-michigan/
Existuje mnoho varovných příznaků, kterých si musíte být vědomi při provádění pravidelné údržby chladicího systému vašeho vozu. Znalost příznaků vám pomůže snadno diagnostikovat a vyřešit problém. Kromě toho vám může také pomoci při prevenci poruch a selhání v budoucnu.
Pokud zjistíte, že ohřívač nefunguje, možná budete chtít zkontrolovat, zda je termostat stále funkční nebo zda nefunguje správně. Pokud zjistíte, že dochází k úniku, měli byste také zkontrolovat, zda není vadný termostat. Kromě toho se doporučuje ruční kontrola ventilátoru, abyste zjistili, zda to není důvod, proč není možné upravit teplotu.
Pokud si všimnete, že vaše vozidlo má nízkou spotřebu plynu, může to být způsobeno tím, že je omezený průtok chladicí kapaliny, zejména v jádru topení nebo v jakékoli jiné oblasti, která je v chladicím systému vašeho vozidla. Pokud pod kapotou ucítíte něco sladkého, vodní čerpadlo mohlo mít poruchu vnitřního těsnění a ložiska.
Když si všimnete, že se rozsvítí kontrolka chladicí kapaliny, máte podezření, že se objevily úlomky nebo koroze, které způsobily díru v jádru chladiče nebo topení. Navíc, pokud vidíte, že úroveň teploměru je nad normálem, může to být způsobeno poruchou hadic topení nebo chladiče. A konečně, pokud se motor vašeho auta přehřívá, může to být způsobeno jeho stářím, vlhkostí nebo intenzivním používáním.
Prostřednictvím:https://www.youtube.com/watch?v=n6TVKwiINQ4
Než budete pokračovat v údržbě, zkontrolujte, zda návod k obsluze obsahuje doporučený interval pro výměnu nemrznoucí směsi a proplachování chladicího systému. Výměna nemrznoucí kapaliny pomůže motoru vašeho vozidla běžet trochu chladněji. Propláchnutí také pomůže odstranit nečistoty, rez a další usazeniny, které mohou poškodit vodní čerpadlo motoru.
Pokud to chcete udělat sami, ujistěte se, že jste si nejprve prohlédli uživatelskou příručku a postupujte podle uvedených pokynů. Kromě toho dodržujte místní zákony a předpisy o správné likvidaci použité nemrznoucí směsi. Možná budete muset použít uzavřenou nádobu, abyste zabránili jejímu odtékání do země nebo bouřkové kanalizace. Co byste měli dodržovat:
Můžete také zvážit použití proplachovacího roztoku, který pomáhá odstranit více rzi a sedimentu. To by bylo mnohem účinnější než použití normální vody. Jen si pamatujte, že pokud si myslíte, že práci nezvládnete sami, musíte vyhledat pomoc profesionála, který to pro vás velmi rád udělá.
Kromě vizuální kontroly můžete také zkusit provést test tlakového uzávěru chladiče, tlakový test, kontrolu termostatu, test vnitřní těsnosti, test ventilátoru motoru a také propláchnutí systému. Provedením těchto testů se ujistíte, že chladicí systém vašeho motoru bude mít optimální výkon při každé jízdě s vozidlem.
Pravidelná údržba chladicího systému vašeho vozu je životně důležitá, zvláště pokud chcete, aby vaše vozidlo fungovalo ve správném stavu. Podobně jako my musíme navštívit svého zubaře a lékaře, i každý majitel vozu by si měl udělat čas na údržbu chladicího systému vozu, aby se předešlo škodám a drahým chybám. Doufáme, že jste se naučili hodně o údržbě vašeho chladicího systému.
Údržba chladicího systému
Závěr
