Váš prohlížeč nepodporuje video
Všimli jste si někdy, že výrobce vašeho auta má v uživatelské příručce plán pro to, co se nazývá „závažný servis “údržba? Pojďme si definovat, co těžké jízdní podmínky nejsou:Nejjednodušší řízení, které vozidlo zažívá, je cestovat po dálnici na vzdálenost dvaceti a více mil konstantní rychlostí 65 mil za hodinu při teplotě 75 °F s pouze cestujícími na palubě. Změňte kterýkoli z těchto parametrů a zvyšujete zátěž motoru. Změňte je výrazně a budete jezdit v náročných podmínkách.
Pojďme se jednou podívat na základní parametry. Za prvé, délka cesty. Krátké výlety jsou pro motor těžší než ty delší. Jak se váš motor ochlazuje, voda ve vzduchu kondenzuje na motoru. Když motor znovu zahřejete, voda se odpaří. To je zdravé. Při krátkých jízdách však motor nezůstane horký dostatečně dlouho, aby se všechna voda vypařila, takže se začne hromadit v motorovém oleji, což vede k usazování nečistot, které mohou ucpat motor a vést k vážnému poškození motoru. Pokud je většina nebo všechny vaše cesty kolem méně než čtyři míle, měli byste prozkoumat použití plánu údržby seriózního servisu. Častější výměna oleje uvnitř pomůže zabránit tvorbě kalu.
Každý motor má „výkonové pásmo“ neboli rozsah otáček, ve kterém běží nejúčinněji. Obecně toto výkonové pásmo spadá do rozsahu dálniční rychlosti. Pokud tedy neustále jezdíte po městě, váš motor musí pracovat tvrději. To je důvod, proč jsou MPG hodnocení mnohem lepší na dálnici než ve městě. Opět platí, že tento typ jízdy je považován za náročný a vyžaduje častější údržbu vaší převodovky, chladicího systému a brzdové kapaliny.
Většina z nás, majitelů aut, myslí na drsné povětrnostní podmínky, když si představíme drsné jízdní podmínky. A máme pravdu. Chladné počasí si vybírá svou daň na oleji ve vašem vozidle. Pamatujete si, jak se voda musí odpařovat z oleje, aby byl váš motor zdravý? Za chladného počasí může trvat až deset kilometrů jízdy, než se motor zahřeje natolik, aby se zbavil vlhkosti v oleji.
Horké počasí také škodí s. Když motor běží, je horký. Čím déle běží, tím je teplejší. Pokud se příliš zahřeje, rozpadne se. Musí se tedy neustále chladit, aby běžel dál. Horké počasí znamená, že váš chladicí systém musí více pracovat, aby se motor nepřehříval.
Dalším důležitým prvkem náročného řízení jsou podmínky, kterými projíždíme. Prašné a znečištěné oblasti jsou pro vaše filtry nebezpečné. Nečistoty, prach a nečistoty se také dostanou do vašich kapalin a rychleji se zašpiní, takže je také budete muset častěji měnit. A konečně, když táhnete přívěs, převážíte těžký náklad nebo používáte střešní nosič auta, více namáháte svůj motor. Motor, převodovka a brzdy pracují více, aby zvládly extra zátěž.
Takže nakonec většina z nás, majitelů aut, někdy jezdí v náročných podmínkách. Majitelé chytrých vozů si budou klást otázku:„Mám dodržovat plán přísné servisní údržby? Poctivé vyhodnocení našich řidičských návyků je nejlepší způsob, jak určit, který plán máme dodržovat.
