Cestování letadlem může s sebou přinášet příliš mnoho rizik, takže hledáte nové vozidlo. Ať už jde o auto, které vás dopraví z bodu A do bodu B, nebo o vozidlo pro dojíždění, jedná se o zásadní finanční rozhodnutí. Nechcete to brát na lehkou váhu. Pokud se rozhodnete pro nákup od nezávislého prodejce, možná budete chtít odložit peníze navíc na kontrolu před nákupem, která vám pomůže při rozhodování. Pokud se však chystáte do renomovaného prodejce, měli by vám poskytnout rozsáhlou zprávu o historii většiny certifikovaných ojetých vozidel.
Navzdory těmto aspektům je zkušební jízda jednou z nejkritičtějších částí rozhodování o autě. Věnování zvláštní pozornosti během testovací jízdy vám může zabránit v nákupu citronu, což vám z dlouhodobého hlediska ušetří tisíce dolarů. Na jaké známky byste si měli dávat pozor při testovací jízdě?
Pokud testujete vozidlo, které má najeto přibližně 30 000 mil:
Vyzkoušejte, jak se auto chová. Vozy do 30 000 km a méně jsou prakticky nová auta, takže se nebojte je otestovat. Jezděte s vozidlem po nerovných cestách a sledujte, jak reaguje na zpomalovací nerovnosti. Sledujte, jak auto zvládá ostré zatáčky. Pokud zaznamenáte nějaké problémy, je důležité nechat zkontrolovat řízení a odpružení.
Dobré pneumatiky mohou vydržet až 50 000 mil.
Proveďte řádnou vizuální kontrolu pneumatik a ujistěte se, že běhouny jsou rovnoměrně opotřebené. Po vizuální kontrole pneumatik naskočte do auta a zkontrolujte vyrovnání. Při jízdě po rovné a stabilní silnici se ujistěte, že vaše vozidlo neuklouzlo na jednu stranu.
Proveďte důkladnou kontrolu interiéru vozidla. Zapněte větrací otvory a ujistěte se, že voní svěže. Poznamenejte si jakýkoli zápach nebo zápach cigaret. Zkontrolujte sedadla a podívejte se pod rohože, abyste zkontrolovali jejich stav.
Všimněte si, jak brzdy fungují.
Během testovací jízdy poslouchejte skřípavé zvuky a škrábání.
Pokud testujete vozidlo s přibližně 60 000 mil:
Zkontrolujte přítomnost rzi a koroze karoserie pod vozidlem a na karoserii. Pokud je rez v raném stádiu, projeví se jako malé bublinky v laku. Zkontrolujte, jak dlouhá je záruka na vozidlo, protože na rez a korozi se obvykle vztahuje záruka výrobce.
Podívejte se na zvuky motoru.
Během zkušební jízdy uveďte auto do jízdy a držte sešlápnutý brzdový pedál. Ve stejnou dobu, kdy brzdíte, držte volant, abyste cítili jakékoli neobvyklé pulzování nebo vibrace. Navíc sundejte nohu z brzdy a trochu jeďte. Vozidla jsou obvykle vytvořena tak, aby byla do určité míry tichá. Základem je věnovat pozornost jakýmkoliv zvukům.
Zkontrolujte klimatizaci a ujistěte se, že funguje správně.
Pokud testujete v létě, ujistěte se, že jste ověřili všechny rychlosti ventilátoru a zajistěte, aby klimatizace zůstala studená. Pokud testujete v zimě, nechte vzduch běžet dostatečně dlouho, abyste zkontrolovali zatuchlý nebo vlhký zápach.
Při každé kontrole vozidla byste měli zkontrolovat, zda na palubní desce nejsou výstražné kontrolky jakéhokoli typu.
Pokud testujete vozidlo s přibližně 100 000 mil:
Před zahájením jízdy zkontrolujte záznamy o údržbě vozidla a historii oprav.
Klíčem k úspěchu je dodržet doporučení údržby v uživatelské příručce, abyste viděli, co bylo dokončeno.
Ujistěte se, že nastartování vozidla netrvá déle než dvě až tři sekundy.
Pokud vašemu vozidlu trvá nastartování dlouho, může to znamenat, že je problém se startérem nebo baterií.
Zkontrolujte, zda z motoru nevzniká kouř nebo hluk.
Jakýkoli kouř je považován za špatné znamení a měl by být brán vážně. Zkontrolujte však také neobvyklé pachy, jako je sladký zápach chladicí kapaliny nebo spáleného motorového oleje.
Než zahájíte zkušební jízdu, zkontrolujte pod vozidlem případné netěsnosti. A zkontrolujte kapaliny, abyste zjistili, zda některá z nich nevypadá nízko. Nízká hladina tekutin může signalizovat nutnost kontroly.
Toto je také skvělý čas na revizi interiéru.
Posaďte se do sedadel, abyste se ujistili, že polštáře nejsou opotřebované nebo že kůže nemá žádné trhliny. Zkontrolujte pod koberci vodu nebo plíseň.
Testovací jízda staršího vozidla je nejlepší příležitostí, jak zjistit, jak si poradí s různými prvky. Vezměte auto na výlet po dálnici a uvidíte, jak řadí a zvládá rychlost. Poslouchejte divné zvuky. Projeďte svým vozidlem městem, abyste viděli, jak se naše kliky zastavují a rozjíždějí provoz.
Většina položek by měla být zkontrolována během všech testovacích jízd. Vozidla s více kilometry se mohou setkat s různými typy problémů. Tento seznam je užitečnou připomínkou toho, na co si dát pozor. Všechny testovací jízdy by měly začít tím, že si prohlédnete servisní záznamy a prohlédnete si interiér a exteriér. Všechny výstražné kontrolky, bez ohledu na počet najetých kilometrů, by měly být zkontrolovány. Také by nikdy nemělo být příliš málo tekutin, protože to obvykle znamená únik. Máte-li další otázky, neváhejte přivést své vozidlo do Red Rock Repair k předkupní kontrole. Náš tým Las Vegas vám rád pomůže.
