Diagnostika běžných problémů s klimatizací automobilu

Neztrácejte chladnou hlavu!

Diagnostika běžných problémů s klimatizací

Všichni známe vtipy o nepředvídatelném počasí v Clevelandu. Jeden den sbalíte a roztáčíte teplo ve svém autě a druhý den odpálíte klimatizaci. Spoléháte na to, že vaše vozidlo splní vaše měnící se potřeby vytápění a chlazení, aniž byste o tom museli přemýšlet – dokud systém nebude fungovat, jak by měl.

Pokud má klimatizace vašeho vozidla nediagnostikovaný problém, můžete brzy zaznamenat tento scénář:Zapnete klimatizaci, nastavíte ovladač a počkáte na studený vzduch, ale místo silné vlny studeného vzduchu na vás bude proudit horký vzduch. vzduch. Nebo uslyšíte hlasitý zvuk, když klimatizace vyfukuje velmi slabý proud studeného vzduchu. Ani jedna situace není ideální v horkém, dusném letním dni v severovýchodním Ohiu. Pojďme se tedy ujistit, že rozumíte nejčastějším problémům s klimatizací automobilu – a že víte, kdy je čas přivézt své vozidlo do Rad Air na opravu klimatizace.

Problém:Únik chladiva

Klimatizační systém vašeho vozu se spoléhá na chladivo, které mění skupenství (kapalina na plyn a plyn na kapalinu) cirkulující systémem. Srdcem systému je kompresor klimatizace, který vytváří tlak na vysoké straně, aby pomohl kondenzovat chladivo; proto systém pracuje při vysokém tlaku. Tento vysoký tlak v kombinaci s naším drsným klimatem si může časem vybrat daň na součástech. K únikům chladiva může dojít v důsledku opotřebovaných nebo zkorodovaných součástí, poškozených těsnění/ fitinků nebo prasklých hadic, které jsou zaschlé. Vzhledem k tomu, že chladivo je bezbarvý plyn bez zápachu, je velmi obtížné přesně určit úniky, pokud nejste náležitě vybaveni správnými nástroji. I když může být obtížné určit zdroj úniku chladiva, zkušený technik klimatizace bude schopen únik přesně identifikovat a opravit.

Problém:Rozbitý kompresor

Pokud vaše klimatizace fouká horký vzduch, už víte, že máte problém. Teplý vzduch může být jedním z prvních příznaků, že hladiny chladiva mohou být nízké a/nebo máte jiný problém se systémem. Jistým příznakem selhání kompresoru je, když při pokusu o spuštění klimatizace uslyšíte skřípání nebo pískání. Kompresor je srdcem systému a stlačuje horké chladivo na vysoký tlak a poté ho čerpá do kondenzátoru. Pokud selže kompresor, máte poruchový systém klimatizace.

Problém:Elektrický problém

Moderní automobilový klimatizační systém je řízen jedním nebo dvěma počítači, několika moduly, senzory a specializovanými motory, které pomáhají řídit teplotu ve vašem vozidle. Jako každý počítač může selhat z různých důvodů a může to být důvod, proč klimatizace vašeho auta nefunguje správně. Například spálená pojistka nebo uvolněné spojení v elektrickém systému může způsobit, že klimatizace přestane fungovat. Vadný vnitřní nebo vnější senzor může také způsobit nerovnoměrné chlazení v kabině vašeho vozu. Pokud máte podezření na problém s klimatizací vašeho vozu, nechte jej posoudit kvalifikovaným technikem. Rad Air má značné zkušenosti s diagnostikou a řešením elektrických problémů s automatickým ovládáním klimatizace a duálním ovládáním klimatizace.

Nyní je čas nechat klimatizaci vašeho vozu zkontrolovat a v případě potřeby opravit. Doporučujeme nechat vaši klimatizaci opravit před létem, místo abyste čekali, až uslyšíte podivný zvuk nebo nebudete moci proudit studený vzduch. Udržujte svůj klimatizační systém nyní pomocí naší sezónní kontroly výkonu klimatizace a výměny kabinového filtru. Stačí si tento kupón přinést s sebou do vaší služby.