Použití skeneru OBD1 nebo OBD2 je něco, co by měl vědět každý majitel auta.
I když však můžete ovládat skener nebo čtečku kódů, nemusí být vždy přístupné. Proto je nezbytné vědět, jak kontrolovat kódy motoru i bez skeneru.
Naštěstí existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout pouze pomocí počítadla kilometrů nebo klíče zapalování, které probereme v tomto článku.
Ukážeme vám krok za krokem, jak zkontrolovat světelné kódy motoru bez skeneru, a odpovíme na několik souvisejících otázek, které byste na toto téma mohli mít.
Začněme.
Existuje několik způsobů, jak získat přístup ke kódu kontrolky motoru nebo více kódům bez skeneru nebo čtečky kódů. Přístup, který zvolíte, však bude záviset na tom, zda vaše vozidlo generuje kódy OBDI nebo OBDII.
Podívejme se na některé způsoby, jak získat kódy vašeho auta:
Metoda klíče zapalování je nejjednodušší k získání kódů OBDI a OBDII.
Zde je jednoduchý průvodce krok za krokem:
Přepněte ZAPNUTO a VYPNUTO klíč zapalování bez spuštění motor . Udělejte to několikrát (obvykle 3-5krát) a ujistěte se, že přestanete obracet klíč v poloze ON.
Přesný počet, kolikrát musíte otočit klíčkem zapalování, závisí na modelu vašeho vozu.
Existuje však jednoduchý trik.
Sledujte palubní desku za volantem, a pokud se tam rozsvítí všechna světla, můžete přestat otáčet klíčkem zapalování.
Poznámka :Pokud omylem spustíte motor, nemějte obavy. Stačí začít znovu a vaše auto zkontroluje všechny uložené kódy kontrolek motoru.
Ihned poté, co se světla na přístrojové desce rozsvítí, zhasnou, kromě jednoho – obvykle kontrolka servisního motoru.
Nyní to pečlivě sledujte.
Pokud vidíte počítadlo kilometrů zobrazením světelné kódy motoru , poznamenejte si každý poruchový kód (DTC). Tato metoda obvykle funguje s novějšími vozidla nebo vozidla s a OBDII systém .
Pokud však místo zobrazení počítadla kilometrů váš zkontrolujte motor nebo servisní modul světlo začne pulzovat nebo flash , pak je vaše vozidlo OBD1. A záblesk vytvořený kontrolkou motoru je váš chybový kód.
Jak můžete přečíst kód?
Čtení kódu ze záblesku kontrolky motoru může být složité.
Každý světelný impuls motoru představuje číslici a pauza mezi impulsy označuje vzdálenost mezi číslicemi. Nula je znázorněna rychlým blikáním kontrolky motoru.
Například kód poruchy vozidla 32 bude vypadat takto:
puls, puls, puls, PAUSE, puls, puls (3 a 2 =32).
Poznamenejte si kódy kontrolek motoru, když blikají. Poté si v příručce pro opravy vyhledejte popisy kódů a pochopte přesný problém.
Například:
Pojďme se podívat na další metodu, která nezahrnuje čtečku kódu motoru nebo skener DTC.
Metoda počítadla kilometrů vám umožňuje přečíst kód kontrolky motoru bez skeneru nebo čtečky kódů.
Zde jsou jednoduché kroky:
Stiskněte tlačítko Trip na počítadle kilometrů a Resetovat tlačítka při otočení klíčku zapalování ZAPNUTO . Po zapnutí klíčku uvolněte tlačítka Reset a Trip počítadla kilometrů a zkontrolujte, zda se na displeji počítadla kilometrů objeví diagnostický poruchový kód nebo DTC.
Pokud se zobrazí chybový kód, podařilo se vám vygenerovat diagnostický poruchový kód bez skeneru kódu. Poznamenejte si každý chybový kód a vyhledejte definice DTC v příručce.
V případě, že metoda resetování nefunguje, zkuste to znovu.
Tentokrát stiskněte tlačítko Trip and Reset počítadla kilometrů a zapněte, vypněte a znovu zapněte klíček zapalování.
Je důležité ukončit akci v poloze ON .
Poté uvolněte tlačítka Trip a Reset počítadla kilometrů.
Zkontrolujte obrazovku digitálního počítadla kilometrů; měl by se objevit chybový kód.
Co když se chybové kódy stále nezobrazují?
To pravděpodobně znamená, že vaše auto nepodporuje kódy OBDII.
V takovém případě zkuste krok 3.
Pokud vaše auto podporuje OBD1 a nereaguje na výše uvedenou metodu, existuje jiný způsob, jak získat kód motoru – pomocí kancelářské sponky nebo propojovacího kabelu.
Nejprve zkontrolujte, zda je vaše auto vypnuté . Poté najděte port OBD (diagnostický konektor) pod volantem. Přesné umístění najdete v uživatelské příručce.
Na diagnostickém konektoru si všimnete dvou svorek. Spojte je kancelářskou sponkou nebo propojovacím drátem. Tím se vytvoří uzavřený okruh.
Poté přepněte zapalování do polohy ON, aniž byste vozidlo museli protáčet a kontrolka motoru bude flash , zobrazující vaše kód problému .
Záblesk se objeví stejným způsobem, jak je uvedeno u metody klíče zapalování – pulzy a pauzy.
Nyní, když víte, jak zkontrolovat kódy světel motoru bez skeneru pro kódy OBDI a OBDII, pojďme si odpovědět na některé související otázky.
Zde je několik odpovědí na časté dotazy týkající se čtení chybových kódů motoru nebo auta bez skeneru nebo čtečky kódů.
Pokud vlastníte auto OBD1, zde jsou kroky, jak resetovat kódy kontrolek motoru bez použití skeneru:
Poznámka :Tato metoda funguje pro vozidla OBDI a ne pro OBDII. Chcete-li vymazat kódy OBD2, musíte do 16kolíkového diagnostického konektoru zapojit skener OBD2. Skener OBD2 je na trhu snadno dostupný.
Bez ohledu na přístup se však kontrolka motoru znovu rozsvítí, pokud neopravíte problém způsobující chybový kód.
Zde je několik věcí, které byste měli vědět o kontrole chybových kódů vašeho auta:
Počítadlo kilometrů je přístroj pro měření vzdálenosti ujeté vaším autem. A tlačítko používané k resetování zpět na 0 mil se nazývá resetování počítadla kilometrů tlačítko .
Umístění tlačítka závisí na modelu vašeho auta.
Pokud například vlastníte Nissan nebo Hondu, většinou najdete resetovací tlačítko na levé páčce volantu. Jiné modely vozidel jej mohou mít na palubní desce poblíž počítadla kilometrů.
