Výměna zapalovacích svíček může být relativně levná a nové svíčky nevyžadují tolik údržby jako jiné automobilové díly.
Když je však čas je vyměnit, kolik stojí výměna zapalovací svíčky ?
A jaké je správné řešení výměny zapalovacích svíček ?
V tomto článku odpovíme na tyto otázky a některé další často kladené otázky, včetně toho, jak často byste měli vyměňovat opotřebované zapalovací svíčky a zda byste je měli vyměňovat v páru.
Pojďme začít!
Zapalovací svíčky jsou malou, ale nedílnou součástí vašeho spalovacího motoru. Jsou zodpovědné za získávání elektrické energie ze zapalovací cívky ke spálení směsi vzduchu a paliva.
I když nevyžadují velkou údržbu, musíte je po určitých intervalech měnit. Cena výměny zapalovací svíčky závisí především na dvou faktorech:
Tato cena je z velké části ovlivněna typem zapalovacích svíček, které budete používat. Ať už si koupíte měděné, platinové nebo iridiové zapalovací svíčky, můžete očekávat, že zaplatíte od 5 do 50 USD za kus.
Abyste měli reálnou představu, kolik stojí různé typy zapalovacích svíček:
Váš mechanik by měl být schopen určit nejlepší zapalovací svíčky pro vaše auto.
Mzdové poplatky jsou poplatky, které platíte svému mechanikovi za opravy. Za vadnou výměnu zapalovací svíčky můžete očekávat, že zaplatíte od 40 do 350 USD.
Tyto poplatky se budou také lišit motor od motoru.
Například opravna může za čtyřválcový motor účtovat 60–140 USD. U některých motorů V6 (6-válec) musí být sací potrubí vyjmuto, aby bylo možné získat přístup ke špatné zapalovací svíčce, což zvyšuje mzdové náklady na 260 až 320 USD za auto.
Celkem zapalovací svíčka náhrada vás může stát kdekoli od 100 do 250 $ na nižší úrovni a 250 až 500 $ na vyšší úrovni (obvykle pro motory V6).
Teď, když to máme z cesty, pojďme se podívat na další dotazy týkající se výměny zapalovacích svíček a jejich odpovědi.
Zde je to, co byste měli vědět o výměně zapalovacích svíček.
V ideálním případě ano.
Výměna zapalovací svíčky se provádí, aby bylo zajištěno, že opotřebované zapalovací svíčky nezpůsobí vynechávání zapalování, zvedání motoru nebo problémy se zapalovacími cívkami. Dokonce i posilovač řízení může být ovlivněn ztrátou výkonu v důsledku problémů se zapalovacími svíčkami.
Pokud vyměníte jednu špatnou zapalovací svíčku najednou, každá zapalovací svíčka skončí v různých cyklech výměny. Výsledkem je, že strávíte více času a úsilí výměnou zapalovacích svíček pokaždé, když narazíte na problém se zapalovací svíčkou.
Dalším důvodem, proč je třeba zapalovací svíčky vyměnit jako sadu, je to, že potřebujete, aby zapalovací svíčky vašeho auta měly paralelní úrovně výkonu.
Pokud máte například vadnou zapalovací svíčku ve dvou ze čtyř válců u motoru V4, zatímco ostatní jsou relativně nové, motor by se nesynchronizoval.
Obvykle ano.
Kabely zapalovacích svíček se často při běžném opotřebení motoru odštípnou nebo popraskají.
Dobrým pravidlem je vyměnit kabel zapalovací svíčky pokaždé, když měníte vadnou svíčku. Staré dráty zapalovacích svíček jsou samozřejmě náchylnější k poškození a opotřebení.
Je také dobré nechat si přibližně ve stejnou dobu vyměnit palivový filtr, kyslíkový senzor, cívku atd. Starý vzduchový filtr může znečistit vaši novou zapalovací svíčku, způsobit hrubý volnoběh, poškození motoru a může spustit kontrolku kontroly motoru.
Nanesení dielektrického maziva na závity zapalovacích svíček pomáhá zabránit tomu, aby se svíčky při příští demontáži přilepily k botce. Dbejte na to, aby se dielektrické mazivo nedostalo na žádné kovové svorky, protože je to izolant.
Poznámka :Nástavec na zapalovací svíčku s momentovým klíčem je užitečný při manipulaci s novou zapalovací svíčkou. Spolu s dielektrickým mazivem může patice zapalovací svíčky pomoci správně nainstalovat novou svíčku nebo odstranit starou zapalovací svíčku.
Záleží. Intervaly výměny zapalovacích svíček jsou určeny typem zapalovacích svíček, které používáte, a způsobem jejich údržby.
Konvenční zapalovací svíčky mají interval výměny 30 000-40 000 mil, zatímco iridiové zapalovací svíčky mohou vydržet přes 60 000 mil. Zapalovací svíčky s prodlouženou životností vyžadují výměnu nové zapalovací svíčky každých 100 000-120 000 mil.
Pravidelná kontrola a výměna zapalovacích svíček ve správných intervalech pomůže předejít problémům se zapalovacími svíčkami. Mezi ně patří mimo jiné hrubý volnoběh, kontrola rozsvícení kontrolky motoru, nízká spotřeba paliva, vynechávání zapalování nebo podivné zvuky ze spalovací komory.
Poznámka :Pokud někdy objevíte na elektrodách zapalovací svíčky olejovou kapalinu, je to způsobeno netěsností dříku ventilu nebo těsnění ventilu. Mohlo to být také nespálené palivo, které zaplavilo motor při neúspěšném studeném startu. V takovém případě se poraďte s mechanikem.
Postupem času mohou opotřebované zapalovací svíčky začít ovlivňovat spalovací komoru a katalyzátor a nakonec způsobit poškození motoru.
Elektrická energie ze zapalovací cívky se ukládá na elektrodách zapalovací svíčky, místo aby přeskakovala a zapálila směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře. V důsledku toho můžete zaznamenat znečištění zapalovací svíčky, vynechávání zapalování nebo může vaše auto přestat jezdit úplně.
Stará zapalovací svíčka také povede k neefektivní spotřebě paliva a spotřebě paliva a možná způsobí problémy s vaším posilovačem řízení. Proto je nejlepší pravidelně měnit zapalovací svíčky, kabely, palivový filtr a další senzory.
Výměna zapalovací svíčky může být pro někoho s dobrými mechanickými znalostmi docela snadná. Ale v případě, že s tím začínáte nebo nemáte ty správné nástroje, vždy se můžete obrátit o pomoc!
Pokud hledáte spolehlivého mechanika pro výměnu zapalovacích svíček nebo jinou opravu automobilu (jako je špinavý palivový filtr, rozsvícená kontrolka motoru nebo únik brzdové kapaliny), nehledejte nic jiného než RepairSmith.
RepairSmith je mobilní řešení pro opravy a údržbu automobilů s řadou autoservisů. Zde je důvod, proč se dobře hodí pro váš vůz:
Vyplňte tento formulář a získejte odhad nákladů na výměnu zapalovací svíčky!
