Pneumatiky na vašem vozidle mají omezenou životnost, ale existují věci, které můžete udělat, abyste z nich měli delší životnost. Rotace pneumatik je důležitá, ale je nutné ji provádět správně a ve správný čas.
Pokud si nejste jisti, jak by rotace pneumatik na vašem vozidle měla fungovat, vezměte své vozidlo dovnitř a zjistěte, zda je potřeba rotaci provést. Zanedbání rotace pneumatik může mít za následek vážné problémy, kterým byste se mohli vyhnout.
Jednou z nejčastějších věcí, které se mohou stát se sadou pneumatik, které nejsou správně natočeny, je abnormální opotřebení. Pokud má vozidlo nějaké opotřebované díly v zavěšení, může to způsobit, že se jedna pneumatika opotřebuje jinak než ostatní, a výsledkem může být pneumatika, kterou je třeba předčasně vyměnit.
Správné otáčení může tento efekt snížit, protože všechny pneumatiky se zatáčejí v poloze, která způsobuje různé vzory opotřebení. Samozřejmě, pokud zjistíte, že jedna pneumatika je silně opotřebená, která se liší od ostatních pneumatik, měli byste nechat servisního technika zkontrolovat odpružení a vyměnit všechny opotřebené díly.
Silně opotřebované pneumatiky mohou při jízdě vibrovat a třást se a mohou velmi ztížit ovladatelnost vozu, a to i za těch nejlepších silničních podmínek.
Špatně opotřebená pneumatika bude mít menší trakci než pneumatika, která je v dobrém stavu, a hnací náprava způsobuje rychlejší opotřebení pneumatik. Ztráta trakce by mohla znamenat skutečný rozdíl za špatného počasí nebo v nouzové situaci, kdy jsou vyhýbací manévry jedinou možností.
Otáčení pneumatik kolem vozidla je jedním ze způsobů, jak zajistit, že pneumatiky udržíte v nejlepším stavu a budou mít trakci, kterou potřebujete, když ji nejvíce potřebujete.
Přední pneumatiky na vašem vozidle mají těžkou práci. Pokaždé, když šlápnete na brzdu, váha vozu se přenese na přední pneumatiky a pokud jsou pneumatiky špatně opotřebené, nemusí být schopny udržet vozovku.
Pokud zatáčíte a zároveň brzdíte, je pro pneumatiky ještě těžší najít přilnavost, protože váha se může přenášet na přední a jednu stranu, což klade největší tlak na jednu pneumatiku.
Když brzdíte, přední brzdy zvládnou téměř 75 procent práce kvůli tomuto přenosu hmotnosti, takže odebrání pneumatik s nejmenším opotřebením zezadu a jejich posunutí dopředu může výrazně zlepšit způsob, jakým auto zastaví.
Pneumatika, která má nerovnoměrné opotřebení, může nakonec z pneumatiky vydrhnout dostatečné množství pryže, aby se odkryly ocelové nebo nylonové kordy pneumatiky. Jakmile se začnou projevovat kordy, již nemáte pneumatiku, kterou lze bezpečně používat. Výpadek se stává větším problémem, protože pneumatika se stále opotřebovává. Pokud se pneumatika při rychlostech na dálnici protrhne, může být extrémně obtížné udržet vozidlo pod kontrolou.
Někdy pneumatika začne pomalu prosakovat, ale pokud uvidíte, že skrz gumu prosakují kordy nebo pokud máte pocit, že je vaše pneumatika extrémně opotřebená, vezměte vozidlo do místního Driver's Edge a nechte je, aby se na auto podívali.
Driver’s Edge je tu, aby se postaral o všechny potřeby oprav a údržby vašeho vozidla. Můžeme otočit pneumatiky na vašem vozidle, prozkoumat všechny problémy, které můžete mít, a postarat se o jakoukoli běžnou údržbu. Zavolejte nám a domluvíme si schůzku.
