Nákup nového auta by měl být vzrušující proces. Bohužel je tam příliš mnoho lidí, kteří jsou až příliš ochotní využít vašeho vzrušení, když se vám snaží prodat auto. Nejlepší způsob, jak se chránit před pochybnými prodejci, je přistupovat k nákupu auta stejným způsobem jako automechanik , tím, že se vyzbrojíte některými z těchto užitečných tipů a triků.
Možná existuje důvod, proč je vaše vysněné BMW 10 000 dolarů pod očekávanou tržní cenou. Stalo se běžnou praxí nakupovat vozidla v aukcích, opravovat je a prodávat je nenáročným kupcům. Trik používaný většinou automechaniků je využít službu, jako je CARFAX. Pomocí registrace vozidla nebo VIN bude zpráva CARFAX shromažďovat co nejvíce informací o ojetém voze, od počtu předchozích majitelů po předchozí pojistné události, opravy a jakékoli další informace, které se prodejce může snažit zadržet. I když je s každou zprávou spojen poplatek, může vás to zachránit před nákupem chyby.
Každý automechanik bude mít při sjednávání prohlídky vozidla kritéria, která by chtěl prodejce splnit, než si vůz prohlédne, aby si jej mohl důkladněji prohlédnout.
Zaparkování vozu na rovném terénu vám umožní lépe se podívat na jakékoli netěsnosti, které by mohly být skryty nakloněním vozu dozadu nebo dopředu.
Problémy s motorem, jako jsou opotřebované kroužky a těsnění, lze skrýt zahřátím vozu na provozní teplotu. Studený start vám poskytne lepší představu o stavu motoru.
Ošklivé škrábance a nekvalitní lak dokáže skrýt voda, protože voda vyplní mezery v bezbarvém laku a může před vámi skrýt drahé poškození laku.
Na přímém slunci je velmi obtížné zamaskovat poškození karoserie, špatné opravy a špatný lak. Pokud vám prodejce nedovolí vidět auto na slunci, je pravděpodobné, že něco není v pořádku.
Při prohlídce vozu je snadné najít kosmetická poškození, jako jsou promáčkliny, škrábance a vybledlé obložení; a i když to nemusí být hezké, obvykle to není důvod k poplachu. Než se vydáte na prohlídku auta, proveďte průzkum běžných problémů s korozí na modelu, na který se díváte, a seznamte se s tím, jak by měla vypadat spodní strana. Když pak prohlížíte auto, ujistěte se, že se v těchto problémových oblastech hledíte na rez a ujistěte se, že spodní strana připomíná to, co by měla, protože je běžné, že se spodní panely po nehodách nevyměňují.
Než auto nastartujete, odklopte kapotu a pořádně si prohlédněte motor. Zkontrolujte hladinu oleje a kapalin a neberte ji, pokud je některá nízká nebo chladicí kapalina vypadá podezřele čerstvá. Odstraňte uzávěr plnicího hrdla oleje a ujistěte se, že olej na spodní straně uzávěru nepřipomíná čokoládový koktejl, protože to znamená, že se v motoru mísí voda a olej.
Sledujte všechny nálepky, které označují, kdy byl vůz naposledy servisován nebo kdy má být provedena další a porovnejte to s počítadlem ujetých kilometrů a servisní knížkou, abyste zajistili, že vůz projde plánovanou pravidelnou údržbou. Nakonec zatlačte na každý roh vozu a pokud jsou všechny tlumiče dobré, mělo by se auto odskočit pouze jednou.
Jakmile nastartujete auto, všimněte si barvy kouře vycházejícího z výfuku. Pokud je barva kouře z výfuku černá nebo bílá a po několika sekundách nezmizí, může to znamenat potíže. Bílý kouř je obvykle známkou vody v motoru a černý kouř je známkou špatného zapalování nebo nadměrného hromadění uhlíku.
Během jízdy se nebojte zrychlovat a brzdit o něco prudčeji než obvykle, abyste zajistili, že auto bude reagovat tak, jak očekáváte. Nikdy nezapínejte rádio; to je běžný trik, jak přehlušit podezřelé zvuky. Zkuste se ujistit, že auto hladce zařadí každý rychlostní stupeň, že brzdy vyhovují a že funkce, jako je ruční brzda, posilovač řízení, okna, klimatizace a další komfortní technologie, fungují.
Bez ohledu na to, jak důkladnou prohlídku provedete, automechanik bude vždy schopen být ještě důkladnější. Váš mechanik bude moci okamžitě zkontrolovat běžné problémy známé u daného modelu a také diagnostikovat a citovat všechny problémy, které objeví při testovací jízdě. Budou také moci zkontrolovat port OBD2 vozu a vyvolat všechny uložené chybové kódy a zajistit, aby se ujeté kilometry zobrazené na počítadle ujetých kilometrů shodovaly s údaji ostatních součástí vašeho vozu.
Díváte se na to, jak konečně stisknout spoušť na novém ve vašem autě? Proč riskovat nákup citronu? Rezervujte si předprodej u našeho týmu zkušených mechaniků, rádi provedeme kompletní prohlídku jakéhokoli vozu, o který máte zájem, napíšeme vám zprávu a nabídneme naše odborné poradenství, zda máte či nemáte dobrý obchod na vašich rukou. Pro všechny vaše potřeby v oblasti automobilového průmyslu si vzpomeňte na Foreign Affairs Motorwerks, přední zařízení na opravy luxusních automobilů na jihu Floridy, závod pro výkon a závody od roku 1978.