* Přizpůsobení otáček motoru (dvouspojkové): Toto je klíčová technika. Zahrnuje přesné přizpůsobení rychlosti otáčení vstupního hřídele (připojeného k motoru) rychlosti otáčení výstupního hřídele (připojeného ke kolům) pro převod, který chcete zvolit. Pokud tak neučiníte, dojde k broušení ozubených kol.
1. Úplně sešlápněte pedál spojky.
2. Přesuňte řadicí páku na neutrál.
3. Úplně uvolněte pedál spojky. Nechte motor běžet na volnoběh.
4. Znovu úplně sešlápněte pedál spojky.
5. Krátce vytočte motor na otáčky vhodné pro rychlostní stupeň, který chcete zvolit. To vyžaduje praxi a cit, abyste se dostali správně. Budete si muset vytvořit představu o tom, jaké otáčky motoru budou nejlépe odpovídat otáčkám výstupního hřídele pro další převodový stupeň. Příliš vysoká nebo příliš nízká způsobí broušení. Obvykle stačí mírné otáčky.
6. Vyberte požadovaný převod. Udělejte to hladce a rychle po otáčkách.
7. Pomalu uvolněte pedál spojky. Pokud jste správně sladili rychlosti, měl by převod plynule zařadit. Pokud se skřípe, okamžitě znovu sešlápněte pedál spojky a zkuste to znovu.
* Pochopení pocitu: Chce to cvik, abyste získali cit pro správné otáčky motoru. Naučíte se rozeznat, kdy se rychlostní stupeň chystá plynule zařadit a kdy se bude drtit. Pozorně poslouchejte motor a převodovku.
* Ovládání spojky: Rozhodující je plynulé ovládání spojky. Trhavé uvolnění pravděpodobně povede k broušení, i když jsou otáčky motoru dokonale přizpůsobeny.
* Cvičení dělá mistra: Nejdůležitější je praxe. Začněte na bezpečném, otevřeném prostranství s minimálním provozem a procvičujte si řazení převodových stupňů opakovaně, dokud to nezjistíte.
Proč je to nutné?
Synchronizované převodovky používají synchronizátory pro přizpůsobení rychlostí převodů před zařazením, díky čemuž je řazení mnohem jednodušší a plynulejší. Nesynchronizované převodovky tyto synchronizátory postrádají, což vyžaduje, aby řidič ručně přizpůsoboval rychlosti. To je důvod, proč jsou náročnější na řízení, zejména při nízkých rychlostech.
Řízení s nesynchronizovanou převodovkou vyžaduje více dovedností a koordinace než se synchronizovanou převodovkou. Je to technika, kterou se nejlépe naučíte praxí a trpělivostí. Pokud si nejste jisti, je nejlepší vyhnout se řízení vozidla s tímto typem převodovky, dokud nedostanete řádné pokyny.
