* Odpor motoru ventilátoru: To je společný viník. Řídí různé rychlosti ventilátoru. Pokud selže, možná nemáte vůbec žádný ventilátor nebo může fungovat pouze nejvyšší rychlost (pokud vůbec). Často se nachází za samotným motorem ventilátoru, někdy v krytu HVAC. Obvykle se jedná o relativně levnou a snadnou opravu.
* Motor ventilátoru: Samotný motor může být vadný. To je méně pravděpodobné, pokud dostáváte napájení do relé, ale zkratovaný motor by mu mohl stále bránit v chodu. Testování motoru přímo (opatrně!) pomocí multimetru by pomohlo diagnostikovat toto. Výměna je dražší než výměna rezistoru.
* Zapojení: Mohlo dojít k přerušení nebo zkratu ve vedení mezi spínačem, odporem a/nebo motorem. To je obtížnější diagnostikovat a vyžaduje sledování kabeláže. Hledejte zjevné poškození kabelového svazku.
* Přepínač: I když máte podezření, že spínač funguje, protože máte napájení relé, je možné, že je spínač vadný, i když se *zdá*, že funguje. Může být vnitřně rozbité, napájet relé pouze přerušovaně nebo za určitých podmínek nebo vysílá nesprávný signál.
* Špatná půda: Špatné uzemnění kdekoli v okruhu může zabránit fungování ventilátoru. Zkontrolujte uzemnění motoru ventilátoru a samotného systému HVAC.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte odpor motoru ventilátoru: To je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Najděte jej (v případě potřeby nahlédněte do schématu zapojení pro váš konkrétní model Escort) a vizuálně zkontrolujte, zda není zjevně poškozen. Můžete to také otestovat multimetrem na spojitost, ale to vyžaduje určité elektrické znalosti. Jeho výměna je často jednoduchá záležitost odpojení a zapojení nového.
2. Otestujte motor ventilátoru (opatrně!): Odpojte kabelový svazek od motoru ventilátoru. Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu a odpor v samotném motoru. Buďte při tom velmi opatrní, protože motor je elektricky nabíjen, i když je vůz vypnutý. Nesprávné použití multimetru může způsobit zranění. Pokud vám to nevyhovuje, tento krok přeskočte.
3. Zkontrolujte zapojení: Pečlivě zkontrolujte kabelový svazek od spínače, k rezistoru a motoru ventilátoru, zda není zlomený, zkratovaný nebo zkorodovaný. Vizuální kontrola může odhalit roztřepené vodiče nebo poškozené konektory.
4. Zkontrolujte zemní připojení: Najděte uzemnění motoru ventilátoru a celého systému HVAC. Důkladně je očistěte drátěným kartáčem a zajistěte dobré a pevné spojení.
5. Otestujte přepínač (nejobtížnější): Toto je nejobtížnější test, který vyžaduje, abyste zpětně otestovali vodiče spínače pomocí multimetru, abyste se ujistili, že při aktivaci vysílá správný signál.
Pokud vám práce s automobilovou elektronikou nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj Escort ke kvalifikovanému mechanikovi. Budou mít nástroje a odborné znalosti pro správnou diagnostiku a efektivní opravu problému. Schéma zapojení specifické pro váš Ford Escort z roku 1997 bude neuvěřitelně užitečné v jakémkoli z kroků odstraňování problémů. Obvykle je můžete najít online prostřednictvím různých opravárenských příruček nebo fór věnovaných Ford Escorts.
