* Stav motoru: Opotřebované součásti, nánosy karbonu a seřízení ventilů ovlivňují optimální časování.
* Kvalita paliva: Oktanové číslo benzínu výrazně ovlivňuje načasování. Nižší oktanové číslo vyžaduje zpomalené načasování, aby se zabránilo detonaci.
* Úpravy: Jakékoli úpravy motoru (vačkový hřídel, karburátor atd.) zásadně změní optimální časování.
* Nadmořská výška: Vyšší nadmořské výšky mohou vyžadovat úpravy.
Místo konkrétního čísla se musíte podívat do uživatelské příručky nebo do uznávané příručky pro opravy Ford pro daný rok a model. Tyto příručky poskytnou specifikaci základního časování, často uváděnou jako stupně BTDC (Před horní úvratí) při konkrétních otáčkách (obvykle volnoběh). Obvykle také vysvětlí, jak nastavit časování pomocí časovacího světla. Nespoléhejte se pouze na online fóra nebo neověřené zdroje.
Proces obvykle zahrnuje:
1. Nalezení časových značek: Najděte značky časování na harmonickém vyvažovači a na časovacím štítku na motoru.
2. Připojení časovacího světla: To vyžaduje připojení časovacího světla ke kabelu zapalovací svíčky č. 1 a ke zdroji energie.
3. Nastavení rychlosti volnoběhu: Zajistěte, aby motor běžel plynule na volnoběh při specifikovaných otáčkách (viz manuál).
4. Nastavení distributora: Uvolněte svorku rozdělovače a otáčejte rozdělovačem, dokud se značka časování nezarovná se správnou značkou stupně, jak je uvedeno v příručce.
5. Opětovná kontrola a doladění: Po provedení úprav dvakrát zkontrolujte časování a volnoběžné otáčky. Možná budete muset provést drobné úpravy, aby to bylo dokonalé.
UPOZORNĚNÍ: Nesprávné načasování zapalování může vážně poškodit váš motor. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné nastavení časování může vést k detonaci (klepání motoru), snížení výkonu a potenciálně katastrofální poruše motoru.
