Jaký druh výfuku vám poskytne největší výkon, ale zvuk bude téměř na skladě se stejnými koncovkami jako u GTP z roku 1999?

Najít výfukový systém, který maximalizuje výkon na Grand Prix GTP z roku 1999 při zachování téměř standardní úrovně zvuku se stejnými koncovkami, je náročný cíl. Přirozené kompromisy mezi zvýšením výkonu a tlumením zvuku se často střetávají. Pravděpodobně budete muset udělat nějaké kompromisy.

Chcete-li se co nejvíce přiblížit svému ideálu, zvažte tyto strategie:

* Systém Cat-back se zaměřením na potrubí s větším průměrem: Cat-back výfukový systém (vše ze zadní části katalyzátoru) využívající potrubí s větším průměrem než standardní, zlepší průtok výfukových plynů a potenciálně nabídne určité zvýšení výkonu a točivého momentu. Klíčem je najít systém, který klade důraz na tlumení zvuku. Mnoho výrobců nabízí „tiché“ nebo „pouliční“ verze svých systémů Cat-back.

* Vysokoprůtokový katalyzátor: Výměna továrního katalyzátoru za vysokoprůtokovou jednotku sníží zpětný tlak a dále zlepší výkon. Pravděpodobně to však *zvýší* zvuk, a to i při tichém zpětném chodu.

* Výběr tlumiče výfuku: To je zásadní. Hledejte tlumiče určené pro výkon s vnitřními přepážkami a komorami pro pohlcování zvuku. Někteří výrobci nabízejí různé možnosti tlumičů v rámci jednoho systému Cat-back (např. „výkonný“ tlumič versus „turistický“ tlumič). Cestovní tlumič výfuku bude výrazně tišší.

* Přidání (nebo výměna) rezonátoru: Přidání rezonátoru nebo výměna továrního za účinnější může pomoci absorbovat zvukové frekvence, které přispívají k hlasitějším tónům výfuku.

* Zakázková výroba: Nejoptimálnějším (ale drahým) řešením může být zakázková výroba. Zkušený obchod s výfuky dokáže postavit systém přesně na míru vašim potřebám, vyvážený výkon a zvuk. Mohli by použít potrubí s větším průměrem, pečlivě vybrat tlumiče a rezonátory a zajistit správnou montáž pro vaše stávající špičky.

Realistická očekávání: Je nepravděpodobné, že dosáhnete skutečně "téměř skladového" zvuku s jakýmkoliv nárůstem výkonu, zvláště pokud měníte katalyzátor. Dokonce i ten nejtišší výkonný cat-back bude mít obvykle výraznější výfuk než původní systém. Samotné potrubí s větším průměrem bude pravděpodobně produkovat o něco hlubší a rezonantnější zvuk.

Doporučení: Začněte prozkoumáním výfukových systémů Cat-back pro vaši Grand Prix GTP 1999 od renomovaných výrobců. Přečtěte si recenze zaměřené na úroveň zvuku, stejně jako tvrzení o výkonu. Věnujte zvýšenou pozornost popisům jako „ulice“, „prohlídka“ nebo „klid“. Doporučuje se také zavolat přímo výrobci a položit mu konkrétní otázky ohledně úrovní zvuku.