Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek (metrická a standardní, v závislosti na vašem motoru): Různé velikosti, včetně těch pro ventilátor, šrouby řemenice a šrouby vodního čerpadla.
* Klíče: Otevřené, krabicové a případně nastavitelné klíče.
* Šroubováky: Phillips a flathead, různé velikosti.
* Kleště: Jehla-nos a kluzný kloub.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Nové vodní čerpadlo: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor.
* Nové těsnění: Pro vodní pumpu.
* Nový termostat (doporučeno): Když už jste tam, výměna termostatu je dobrým preventivním opatřením.
* Chladicí kapalina: Správný typ pro váš systém (zkontrolujte uživatelskou příručku nebo obchod s díly).
* Zvedáky a stojany na zvedáky (důrazně doporučujeme): Pro snadnější přístup ke spodní části motoru.
* Ráčna a rozšíření: Aby dosáhl na ty těžko dostupné šrouby.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utažení šroubů podle správné specifikace.
* Rukavice a ochranné brýle: Vždy se chraňte.
Postup (Obecné kroky – podrobnosti naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí zátku na chladiči a bloku motoru (pokud existuje). Umístěte vypouštěcí nádobu pod a opatrně otevřete vypouštěcí zátky, aby mohla chladicí kapalina zcela vytéct.
3. Odstraňte ventilátor a kryt ventilátoru (pokud jsou k dispozici): To obvykle zahrnuje odstranění lopatek ventilátoru a šroubů krytu.
4. Odstraňte řemeny ventilátoru: Správný postup najdete v návodu k opravě. To může zahrnovat uvolnění alternátoru nebo čerpadla posilovače řízení.
5. Vyjměte kladku: Demontujte šrouby držící řemenici na hřídeli vodního čerpadla.
6. Demontujte vodní čerpadlo: Tento krok zahrnuje odstranění šroubů držících vodní čerpadlo k bloku motoru. Tyto šrouby mohou být tvrdohlavé, takže v případě potřeby použijte penetrační olej a nespěchejte. Dávejte pozor, abyste nepoškodili povrch bloku motoru.
7. Vyčistit povrch: Důkladně očistěte dosedací plochy bloku motoru a skříně vodního čerpadla, abyste zajistili dobré utěsnění s novým těsněním.
8. Nainstalujte nové vodní čerpadlo a těsnění: Opatrně nainstalujte nové těsnění a vodní čerpadlo a ujistěte se, že jsou správně vyrovnány. Utahujte šrouby křížem krážem, aby se tlak rozložil rovnoměrně. Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby podle specifikací výrobce.
9. Znovu nainstalujte kladku: Namontujte řemenici a utáhněte šrouby na správný utahovací moment.
10. Znovu nainstalujte ventilátor a kryt ventilátoru (pokud jsou k dispozici):
11. Znovu nainstalujte řemeny ventilátoru: Ujistěte se, že je pás správně napnutý.
12. Doplňte chladicí systém: Opatrně přidejte správný typ a množství chladicí kapaliny. Správnou chladicí směs naleznete v uživatelské příručce.
13. Bleed the Air: Je důležité vypustit vzduch z chladicího systému, aby nedošlo k přehřátí. Správný postup odvzdušňování najdete v návodu k opravě. To často zahrnuje otevření odvzdušňovacího ventilu na motoru.
14. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
15. Testovací provoz: Nastartujte motor a nechte jej chvíli běžet a zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Sledujte teploměr.
Důležité poznámky:
* Příručka pro opravu: To je zásadní. Kroky a specifikace točivého momentu se budou lišit v závislosti na vašem motoru.
* Petrační olej: Na jakékoli odolné šrouby použijte penetrační olej, abyste zabránili odizolování.
* Momentový klíč: Použití momentového klíče je nezbytné, aby nedošlo k poškození bloku motoru nebo vodního čerpadla.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny pro váš systém.
* Odborná pomoc: Pokud vám některý z těchto kroků nevyhovuje, poraďte se s profesionálním mechanikem. Oprava poškozeného bloku motoru je mnohem dražší než platit za profesionální práci.
Toto je zjednodušený přehled. Podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy Mustang z roku 1965 specifické pro váš motor. Nesprávná instalace může vést k vážnému poškození motoru.
