1. Klzná ložiska (nazývaná také radiální ložiska nebo kluzná ložiska): Jedná se o válečková ložiska vyrobená z měkčího materiálu (jako je babbitt, měď-olovo nebo hliník), který se přizpůsobí rotujícímu hřídeli. Při mazání se spoléhají na tenký film oleje.
2. Valivá ložiska (nazývaná také valivá ložiska): Tato ložiska využívají valivá tělesa (kuličky nebo válečky) ke snížení tření mezi rotujícími a stacionárními částmi. Příklady zahrnují kuličková ložiska, válečková ložiska a jehlová ložiska. I když jsou méně běžné u *hlavních* součástí motoru (jako jsou ložiska klikového hřídele), často se používají v jiných částech motoru, jako jsou vačkové hřídele, pohony příslušenství a ventilové rozvody.
