Obecný rozsah je však 0 až 10 stupňů BTDC (před horní úvratí) na volnoběh. Toto je výchozí bod a *přesné* nastavení je často potřeba doladit na základě stavu motoru a konkrétních požadavků uvedených v návodu k opravě.
Nepokoušejte se upravit načasování bez:
* Kontrolka časování: To je nezbytné pro přesné určení načasování.
* Spolehlivý návod k opravě: Tím získáte správný postup a specifikace pro váš konkrétní motor.
* Základní mechanické znalosti: Nesprávné nastavení časování může poškodit váš motor.
Pokud vám tento úkol nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné načasování může vést ke špatnému výkonu, snížení spotřeby paliva a potenciálnímu poškození motoru.
