Pro systémy TBI (s největší pravděpodobností):
Systémy TBI jsou obecně samo-krvácející. Palivové čerpadlo obvykle naplní systém, když je klíček otočen do polohy "zapnuto" (nestartováno). Uslyšíte bzučet palivové čerpadlo. Pokud jste však vyměnili palivové čerpadlo, filtr nebo jste provedli významnou práci na palivovém potrubí, možná budete muset tomuto procesu pomoci. Zde je postup:
1. Zkontrolujte zjevné úniky: Před spuštěním zkontrolujte všechna palivová potrubí a spoje, zda těsní. Odstraňte všechny netěsnosti *před* pokusem o nastartování vozidla.
2. Ověřte palivo v nádrži: Ujistěte se, že máte v nádrži dostatek paliva.
3. Zapněte a vypněte klíč: Otočte spínač zapalování (otočte klíček do polohy „zapnuto“, počkejte, až se palivové čerpadlo rozběhne, a poté otočte klíček do polohy „vypnuto“). Tento postup několikrát opakujte. To umožňuje čerpadlu napustit systém.
4. Poslouchejte pumpu: Věnujte zvýšenou pozornost bzučení palivového čerpadla. Pokud jej neslyšíte, může jít o elektrický problém nebo problém se samotnou pumpou.
5. Zkuste začít: Po několika cyklech zapalování zkuste nastartovat vozidlo. Pokud se nespustí, může vyžadovat více cyklů nebo můžete mít vážnější problém (špatné palivové čerpadlo, ucpaný filtr atd.).
6. Zkontrolujte přítomnost vzduchu v rozdělovači paliva (pokročilé): U některých systémů TBI může v rozdělovači paliva zůstat malé množství vzduchu. Možná se vám podaří povolit matici rozdělovače paliva (opatrně!), aby mohlo uniknout malé množství vzduchu. Buďte velmi opatrní, protože palivo vystříkne. Udělejte to pouze v případě, že jste mechanicky nakloněni a rozumíte bezpečnostním rizikům.
Pro systémy MPFI (méně pravděpodobné):
Systémy MPFI jsou také obecně samovypouštěcí, ale mohou být složitější. Proces je podobný jako u TBI, ale pravděpodobně budete mít tlakoměr paliva a konkrétní postup v opravárenské příručce pro kontrolu tlaku.
Pokud se ani po vyzkoušení výše uvedeného nespustí:
* Zkontrolujte palivový filtr: Ucpaný palivový filtr je častou příčinou problémů palivového systému. V případě potřeby jej vyměňte.
* Zkontrolujte relé palivového čerpadla: Vadné relé může zabránit fungování čerpadla.
* Zkontrolujte palivové čerpadlo: Dalším častým viníkem je vadné palivové čerpadlo.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka pro opravy specifická pro váš Chevy Silverado z roku 1993 poskytne podrobné pokyny a kroky pro řešení problémů pro váš konkrétní palivový systém.
Důležitá bezpečnostní opatření:
* Palivo je hořlavé a potenciálně výbušné. Pracujte v dobře větraném prostoru, mimo dosah otevřeného ohně nebo jisker.
* Při práci v okolí palivového potrubí a součástí buďte opatrní.
* Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Pokud se necítíte dobře při práci na palivovém systému vašeho vozidla, předejte jej kvalifikovanému mechanikovi.
Aniž byste znali svůj konkrétní typ motoru a palivového systému, tyto pokyny nabízejí obecný přístup. Nejpřesnější a nejbezpečnější postupy vždy najdete v příručce pro opravy vašeho konkrétního vozidla.
