Zde je to, co byste měli udělat:
1. Diagnostika problému: Samotné světlo SES vám neřekne *co* je špatně. Potřebujete získat diagnostický poruchový kód (DTC). Můžete to udělat několika způsoby:
* Skener OBD II: Nejlevnějším a nejjednodušším způsobem je koupit relativně levný skener OBD II v obchodě s autodíly nebo online. Zapojte jej do portu OBD II (obvykle pod přístrojovou deskou) a načte kódy DTC. Získáte tak kód (jako P0171, P0420 atd.), který pak můžete vyhledat online, abyste pochopili potenciální problém.
* Obchod s autodíly: Mnoho obchodů s autodíly naskenuje vaše auto zdarma. Řeknou vám kód(y) a mohou dokonce navrhnout řešení. Uvědomte si, že se vám mohou pokusit prodat díly nebo služby.
* Mechanika: Mechanik bude mít nejsofistikovanější vybavení a odborné znalosti k přesné diagnostice problému.
2. Opravte problém: Jakmile znáte DTC, můžete prozkoumat pravděpodobnou příčinu a buď ji opravit sami (pokud jste mechanicky nakloněni), nebo ji předat mechanikovi. Oprava základního problému je zásadní.
3. Vymažte kód (po opravě): *Pouze poté, co vyřešíte problém způsobující světlo SES*, můžete kód vymazat. Mnoho skenerů OBD II má funkci „vymazat kódy“. Některé skenery vyšší třídy dokonce umožňují mazat konkrétní kódy. Po vymazání kódů jeďte s vozidlem na krátkou dobu, aby systém mohl zkontrolovat, zda je problém skutečně vyřešen. Pokud je problém vyřešen, kontrolka by měla zůstat zhasnutá. Pokud se kontrolka znovu rozsvítí, problém nebyl zcela vyřešen.
Důležité úvahy:
* Nestačí pouze vymazat kód, aniž byste problém vyřešili. Je to podobné jako ignorování kontrolky motoru v letadle – mohlo by to maskovat vážný problém.
* Světlo se může rozsvítit při menších nebo větších problémech. Může to spustit jednoduchý uvolněný uzávěr plynu, ale také vážný problém s motorem. Neváhejte to řešit.
Stručně řečeno, resetování světla SES je důsledkem vyřešení základního problému, nikoli řešením samo o sobě. Nejprve si to pořádně diagnostikujte.
