To obvykle vede k:
* Snížený výkon: Motor nevydá svůj plný výkon. Zrychlení bude pomalé.
* Omezené RPM: Motor nemusí mít tak vysoké otáčky jako normálně.
* Možná omezení přenosu: Řazení se může cítit jinak nebo může být omezené.
* Kontrola kontrolky motoru (CEL): Tato kontrolka bude téměř jistě svítit na palubní desce.
Bezpečnostní režim je ochranným opatřením. Není to trvalý stav. Musíte nechte vozidlo co nejdříve diagnostikovat mechanikem, aby identifikoval a opravil základní problém. Nepřetržitá jízda v nouzovém režimu by mohla způsobit další poškození nebo vést k úplné poruše motoru nebo převodovky. Diagnostické poruchové kódy (DTC) uložené modulem PCM budou klíčové pro určení problému.
