* Různá upevnění motoru: Samotné bloky motoru mají zcela odlišné tvary a velikosti, což znamená, že držáky motoru by se nesrovnaly. Potřebovali byste vyrobit kompletně vlastní držáky motoru.
* Kompatibilita přenosu: Převodovka použitá ve Fordu se 7,3l Power Stroke pravděpodobně není kompatibilní s motorem International. Budete muset najít kompatibilní převodovku a pravděpodobně upravit kryt zvonku nebo použít vlastní adaptér.
* Kabelový svazek: Kabelové svazky jsou úplně jiné. Budete muset kompletně přepojit vozidlo, aby se do něj vešly senzory, vstřikovače a další součásti motoru International. Jedná se o rozsáhlý podnik vyžadující značné elektrotechnické znalosti.
* Ovládání počítače: Řídicí modul motoru (ECM) je specifický pro každý motor. Potřebovali byste ECM kompatibilní s motorem International a pravděpodobně byste museli rozsáhle upravit nebo vytvořit vlastní programování, aby fungovalo v systémech vozidel Ford.
* Výfukový systém: Výfukový systém by vyžadoval úpravu nebo výměnu, aby vyhovoval motoru International.
* Palivový systém: Palivové systémy jsou různé. Pravděpodobně budete muset upravit palivové potrubí a případně palivovou nádrž v závislosti na požadavcích motoru International.
* Chladicí systém: Chladicí systém může vyžadovat úpravy nebo výměny, aby byl kompatibilní s požadavky mezinárodního motoru.
Stručně řečeno, i když to není nemožné, množství zakázkové výroby, elektrické práce a inženýrství potřebné k výměně Fordu 7,3L Power Stroke za mezinárodní diesel z toho dělá pro většinu lidí nesmírně nepraktický projekt. Náklady a práce by pravděpodobně daleko převyšovaly hodnotu vozidla. Daleko realističtější je přestavět nebo vyměnit stávající 7,3l nebo najít dárce s již nainstalovaným vhodným motorem.
