Nicméně *můžete* získat *indikaci* potenciálních problémů bez odstranění:
* Vizuální kontrola: Hledejte zjevné známky opotřebení, jako jsou hluboké drážky, rýhy nebo nadměrná rez. Zkontrolujte, zda nejsou praskliny nebo poškození. Podívejte se také na opotřebení brzdových čelistí; výrazně opotřebované boty naznačují opotřebení bubnu.
* Měření tloušťky bubnu: I když průměr nezměříte snadno, *možná* budete schopni získat hrubé měření *tloušťky* bubnu pomocí velkého posuvného měřítka nebo pravítka. Toto je méně přesné, ale mohlo by pomoci. Přístup bude i nadále omezený. Přes všechny přístupové otvory budete cítit povrch bubnu. Toto není spolehlivá metoda pro určení, zda je třeba vyměnit válce.
Proč MUSÍTE vyjmout bubny pro přesné měření:
Chcete-li zjistit, zda je třeba vyměnit brzdové bubny, musíte znát jejich průměr a/nebo tloušťku. V servisní příručce pro váš Ford Ranger z roku 1992 bude uvedena minimální přijatelná tloušťka. Překročení minimální tloušťky znamená, že buben je opotřebovaný a potřebuje výměnu, aby bylo zajištěno bezpečné brzdění. Toto měření musí být provedeno s vyjmutým bubnem a řádně změřeno posuvným měřítkem.
Ve zkratce: I když můžete provést vizuální posouzení, získání přesného měření vyžaduje odstranění brzdových bubnů. Jedná se o jednoduchou práci, pokud máte základní mechanické dovednosti, ale pokud se s tím sami necítíte, vezměte své vozidlo k mechanikovi na kontrolu a servis.
