Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíny kol: Nezbytné pro bezpečnost.
* Jack a jack stojany: Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Kladivo: Může být potřeba k rozbití uvolněných nepoddajných částí.
* Šroubovák (plochý a možná i křížový): Pro odstranění přídržných svorek a případně lanka parkovací brzdy.
* Zásuvkový klíč a zásuvky: Chcete-li odstranit matici nápravy (pokud existuje) a případně další upevňovací prvky. Rozměry se budou lišit v závislosti na vašem konkrétním vozidle. Podrobnosti najdete v uživatelské příručce nebo v příručce pro opravy.
* Nástroj na stlačování C-svorky nebo brzdové pružiny: Ke stlačení vratných pružin. Toto je vysoce doporučeno, ale *možná* to zvládnete udělat opatrně ručně. Použití nástroje je však bezpečnější a jednodušší.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): Pomáhá uvolnit zrezivělé díly.
* Klíč(e) na seřizovač brzd: Pro seřízení brzdových čelistí po opětovné montáži.
* Rukavice: Abyste měli ruce čisté.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na čištění.
* Čistič brzd: Pro čištění brzdových součástí. To je zásadní.
Postup:
1. Bezpečnost především: Podložte přední kola klíny, zatáhněte parkovací brzdu a bezpečně zvedněte zadní část vozidla pomocí zvedáku a stojanů pro zvedáky. Ujistěte se, že je vozidlo stabilní a vodorovné.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Zkontrolujte buben: Hledejte jakékoli zjevné poškození bubnu.
4. Vyjměte buben: Samotný buben je obvykle držen třením. Možná byste jej mohli po jeho obvodu jemně odklepnout gumovou paličkou nebo kladivem s měkkým obličejem. Nikdy nebijte do bubnu přímo tvrdým kladivem. Pokud se zasekl, opatrně jej uvolněte. Penetrační olej aplikovaný několik hodin předem může výrazně pomoci. Pokud je parkovací brzda plně zatažena, bude demontáž bubnu mnohem obtížnější. Zvažte mírné uvolnění parkovací brzdy.
5. Demontujte lanko parkovací brzdy: Pravděpodobně budete muset uvolnit nebo odstranit lanko parkovací brzdy. To obvykle zahrnuje uvolnění přídržné spony nebo šroubu. Podívejte se do návodu k opravě mechanismu parkovací brzdy vašeho konkrétního vozidla.
6. Zkontrolujte brzdové čelisti: Nyní uvidíte brzdové čelisti, pružiny a další součásti. Zkontrolujte je, zda nejsou opotřebované. Vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly.
7. Demontujte brzdové pružiny: Opatrně stlačte vratné pružiny pomocí C-svorky nebo stlačovače pružin. To je důležité, aby se zabránilo vystřelení pružin a případnému zranění. Postup se mírně liší v závislosti na typu pružin. Než začnete, vyfoťte se, abyste si zapamatovali pořadí montáže.
8. Sejměte brzdové čelisti: Jakmile jsou pružiny stlačeny, opatrně sejměte brzdové čelisti. Pravděpodobně je budete muset oddělit od válce kola. Opět pořiďte fotografie nebo si poznamenejte polohy součástí.
9. Vyčistit vše: Důkladně vyčistěte všechny části brzd čističem na brzdy.
10. Zpětná montáž (obrácené pořadí): Zpětná montáž je opakem demontáže. Věnujte velkou pozornost uspořádání pružin a ujistěte se, že vše správně sedí. Před opětovnou instalací bubnu se ujistěte, že jsou brzdové čelisti správně seřízeny. Obvykle k tomu použijete nastavovací mechanismus.
11. Znovu nainstalujte válec: Jemně poklepejte na buben zpět na osu.
12. Znovu nainstalujte matice kola a kola: Utáhněte matice do hvězdicového vzoru.
13. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
14. Otestujte brzdy: Po opětovné montáži několikrát sešlápněte brzdový pedál a zkontrolujte správnou funkci. Nezapomeňte vyzkoušet nouzovou brzdu.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Chevy Tracker z roku 2003. Poskytne podrobná schémata a pokyny specifické pro brzdový systém vašeho vozidla.
* Brzdová kapalina: Pokud vyměňujete jakékoli součásti brzdového systému, možná budete muset poté brzdy odvzdušnit.
* Odborná pomoc: Pokud se necítíte dobře při práci na brzdách, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Selhání brzd může mít vážné následky.
Tato příručka poskytuje obecný přehled. Vždy nahlédněte do návodu k opravě, kde najdete přesné pokyny a schémata specifická pro vaše vozidlo. Pamatujte, že při práci na brzdách je prvořadá bezpečnost.
