Zde je důvod, proč je to obtížné:
* Velikost a hmotnost motoru: Northstar V8 v Trofeu je podstatný motor; jeho zvedání a manévrování vyžaduje speciální vybavení a pečlivou techniku, aby nedošlo k poškození.
* Složitost pohonu předních kol: Umístění motoru ve voze s pohonem předních kol ztěžuje přístup a často vyžaduje odstranění mnoha dalších součástí (chladič, části zavěšení atd.), aby se získal přístup.
* Elektroinstalace a instalace: Přesné odpojení a opětovné připojení všech elektrických a kapalinových vedení (palivo, chladicí kapalina atd.) je klíčové a vyžaduje přesnou pozornost k detailu. Nesprávné připojení může vést k vážnému poškození nebo dokonce ke zranění.
* Specializované nástroje: Pravděpodobně budete potřebovat motorový kladkostroj, různé zásuvky a klíče, případně momentový klíč (zásadní pro správné utažení šroubů) a případně další specializované nástroje v závislosti na konkrétním roce a stavu vozu.
* Přesná zpětná montáž: Složit vše správně zpět je stejně důležité jako rozebrat. Nesprávná zpětná montáž může mít za následek netěsnosti, nesouosost a problémy s výkonem.
Ve zkratce: Pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s prací na autech, zejména s motory V8 a systémy pohonu předních kol, důrazně se doporučuje přenechat tuto práci profesionálnímu mechanikovi. Riziko poškození vozidla, zranění a náklady na pořízení potřebného nářadí by pravděpodobně převážily případné úspory z pokusů o vlastní opravu.
