* Alternátor/systém dobíjení: Toto je nejpravděpodobnější podezřelý vzhledem k nočnímu zhoršení. Alternátor nabíjí baterii, a pokud selže, může během dne produkovat dostatečný výkon, když je na něj kladen menší elektrický výkon (světlomety, motor ventilátoru atd. jsou vypnuté). V noci, se zvýšenými požadavky na elektřinu, může vadný alternátor bojovat, což vede k nižšímu napětí, což způsobuje nepravidelný chod motoru. Počítač motoru se spoléhá na stabilní napětí; nízké napětí může vést k vynechání zapalování a hrubému chodu. Nechte si otestovat napětí alternátoru a baterie.
* Systém zapalování: I když je méně pravděpodobné, že bude záviset pouze na noci, může vadná součást zapalování (víčko rozdělovače, rameno rotoru, zapalovací cívka, kabely zapalovací svíčky nebo dokonce vadný snímač kliky) způsobit vynechání zapalování. Noční teplotní rozdíly mohou někdy zhoršit problémy s opotřebovanými díly, ale to je méně časté než problémy s alternátorem.
* Čidlo citlivé na teplotu: Některé snímače motoru (jako snímač teploty chladicí kapaliny nebo snímač hmotnostního průtoku vzduchu) mohou selhat a jsou více ovlivněny nižšími nočními teplotami. To by ovlivnilo výpočet směsi palivo/vzduch motoru, což by vedlo k hrubému volnoběhu nebo chodu.
* Netěsnosti vakua: Únik vakua může způsobit nepravidelný chod, a přestože není obvykle závislý na noci, je to možný problém, který je třeba zvážit.
* Problémy s dodávkou paliva: Palivové čerpadlo, které s věkem slábne, může mít potíže s udržením kroku s poptávkou, což vede k hrubému chodu. Je méně pravděpodobné, že bude dramaticky horší v noci, ale stále je to možné.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte napětí baterie: Vyzkoušejte napětí baterie, když je motor vypnutý i když běží. Nízké napětí za chodu ukazuje na problém s alternátorem.
2. Prohlédněte systém zapalování: Vizuálně zkontrolujte víko rozdělovače, rameno rotoru, dráty zapalovací svíčky, zda nejsou prasklé, opotřebované nebo poškozené.
3. Vyhledání diagnostických poruchových kódů (DTC): Pokud máte přístup ke skeneru OBD-II (většina obchodů s autodíly to umí za malý poplatek), vyhledejte případné chybové kódy. To vám může poskytnout konkrétní vodítka k problému. Upozorňujeme, že starší vozidla, jako je EB Falcon, nemusí být plně kompatibilní s OBD-II, ale některé kódy mohou být stále k dispozici.
4. Poslouchejte neobvyklé zvuky: Věnujte pozornost jakýmkoli neobvyklým zvukům vycházejícím z motorového prostoru – cvakání, kňučení atd. – které mohou naznačovat vadnou součást.
Vzhledem k noční korelaci důrazně doporučuji zaměřit se na alternátor a nabíjecí systém první. Jednoduchý test alternátoru v obchodě s autodíly je velmi levný a rychlý způsob, jak to vyloučit nebo potvrdit jako problém. Nejezděte s vozem nadměrně, když jede, mohlo by dojít k dalšímu poškození.
