Důležitý rozdíl: Ford Explorer 4.0L z roku 2000 *nemá* distributora; používá sadu cívek s jednotlivými cívkami pro každý válec. Proto nejsou k centrálnímu víku rozdělovače vedeny žádné dráty zapalovacích svíček. Každá cívka je přímo připojena k příslušné zapalovací svíčce.
Proto na cívce není žádné "pořadí drátu zapalovací svíčky" tak, jak si možná myslíte. Pořadí je určeno fyzickým umístěním paketů cívek vzhledem k válcům. Měli byste se podívat na nákres ve vaší uživatelské příručce nebo na příručku pro opravy specifickou pro rok vašeho vozidla a motor. Tyto diagramy vám ukážou, která sada cívek je připojena ke kterému válci.
