Zde jsou některé možné příčiny:
* Únik brzdové kapaliny: To je hlavní problém. Netěsnost znamená, že váš brzdový systém nevytváří potřebný hydraulický tlak k účinnému zapojení brzd. Hledejte louže pod vozidlem, zejména v blízkosti kol a brzdového potrubí.
* Selhání hlavního válce: Hlavní válec je srdcem vašeho brzdového systému. Pokud selže, nebude správně přenášet tlak z pedálu na válce kol.
* Selhání válce kola (nebo třmenu na kotoučových brzdách): Tyto součásti tlačí brzdové čelisti (bubnové brzdy) nebo destičky (kotoučové brzdy) proti rotorům nebo bubnům, aby vytvořily tření a zpomalily vozidlo. Porucha jednoho nebo více válců/třmenů kol by měla za následek ztrátu brzdného výkonu.
* Brzdová vedení nebo hadice: Prasknutí nebo výrazná netěsnost v některém z brzdových vedení nebo hadic by dramaticky snížila brzdnou schopnost.
* Selhání posilovače brzd: Posilovač vám pomůže vyvinout dostatečnou sílu na brzdový pedál, zejména při rychlém zastavení nebo z vysokých rychlostí. Selhání posilovače by vyžadovalo podstatně větší úsilí na pedál, a přesto nemusí dodávku účinně zastavit.
* Nízká hladina brzdové kapaliny: Zatímco netěsnost je závažnější, nízká hladina brzdové kapaliny sníží účinnost brzd. Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny – měla by být plná po rysku „MAX“. (Nízká hladina kapaliny však naznačuje, že hlavní příčinou je únik.)
* Opotřebované brzdové destičky nebo čelisti: I když extrémně opotřebované destičky/botky sníží brzdný výkon, obvykle by nevedly k úplnému selhání zastavení, pokud by nebyly spojeny s jiným problémem.
Okamžité akce:
1. Neřiďte dodávku. To je prvořadé. Jízda s vážně narušenými brzdami je neuvěřitelně nebezpečná.
2. Nechte dodávku odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi. Nepokoušejte se to sami diagnostikovat nebo opravit, pokud nejste vyškolený a zkušený mechanik.
3. Srozumitelně popište problém mechanikovi. Konkrétně řekněme, že brzdy nezastaví vozidlo.
Problém vyžaduje okamžitou odbornou pozornost. Ignorování může vést k vážné nehodě.
