Pokud jste však rozhodnuti pokračovat, zde je *obecný* nástin procesu. Toto *není* kompletní průvodce krok za krokem a existují varianty v závislosti na konkrétním motoru. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro rok, objem motoru a model vašeho vozidla. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. K bezpečnému podepření vozíku používejte zvedáky – nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Shromážděte nástroje a materiál: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů včetně nástrčných klíčů, klíčů (různých velikostí), momentového klíče, lámací tyče, páčidla, škrabky na těsnění, motorového kladkostroje (nebo sběrače třešní), nového těsnění hlavy, šroubů hlavy (často nejlepší na výměnu), tabulky specifikace točivého momentu šroubů hlavy, nemrznoucí kapaliny, motorového oleje a případně nové sady rozvodového řetězu/převodovky (v závislosti na stavu).
* Vypouštění tekutin: Vypusťte chladicí kapalinu motoru, motorový olej a převodovou kapalinu (je-li k dispozici).
* Odpojit součásti: Odpojte různé součásti připojené k motoru, včetně:
* Kabelové svazky
* Vakuové linky
* Palivové potrubí
* Výfukové potrubí
* Alternátor
* Čerpadlo posilovače řízení (pokud je k dispozici)
* Kompresor klimatizace (pokud je k dispozici)
* Sací potrubí
* Odstranit příslušenství: Odstraňte veškeré součásti bránící přístupu k hlavě válců, jako je rozdělovač, kryty ventilů atd. Fotografujte za pochodu!
2. Demontáž hlavy válce:
* Uvolněte šrouby hlavy: Opatrně uvolněte šrouby hlavy v určitém pořadí (viz návod k opravě). Ještě je zcela neodstraňujte.
* Odpojit hlavu: Opatrně sejměte hlavu válců. To může vyžadovat určité přesvědčování pomocí páčidla, ale buďte opatrní, abyste nepoškodili hlavu nebo blok. Důrazně se doporučuje motorový kladkostroj.
* Kontrola hlavy a bloku: Zkontrolujte hlavu válců a blok motoru, zda nejsou prasklé, poškozené nebo zdeformované. Pokud si nejste jisti, nechte hlavu zkontrolovat, zda není zdeformovaná. Důkladně také očistěte dosedací plochy.
3. Výměna těsnění:
* Čisté povrchy: Pečlivě očistěte dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru. Odstraňte veškerý starý materiál těsnění pomocí škrabky na těsnění.
* Nainstalujte nové těsnění: Opatrně nainstalujte nové těsnění hlavy a ujistěte se, že je správně vyrovnáno.
* Instalace hlavy válce: Opatrně namontujte hlavu válců na blok motoru.
4. Opětovná montáž:
* Instalujte šrouby hlavy: Namontujte šrouby hlavy ve správném pořadí a utáhněte je momentovým klíčem na utahovací moment stanovený výrobcem. To je zásadní pro zamezení úniků a poškození hlavy.
* Znovu připojte součásti: Znovu připojte všechny součásti, které jste dříve odebrali, a věnujte velkou pozornost správnému umístění a připojení.
* Doplňování tekutin: Doplňte chladicí kapalinu motoru, motorový olej a převodovou kapalinu (pokud je to možné).
5. Testování:
* Kontrola netěsností: Nastartujte motor a pečlivě zkontrolujte těsnost. Hledejte netěsnosti v chladicí kapalině, oleji a kolem těsnění hlavy. Nechte motor chvíli běžet, abyste se ujistili, že vše funguje správně.
* Zkontrolujte správnou funkci: Zkontrolujte normální provozní teplotu.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Použití správných hodnot točivého momentu pro šrouby hlavy je zásadní. Nesprávný točivý moment může vést k prasklému těsnění hlavy nebo prasklé hlavě válců.
* Head Warpage: Zkroucená hlava válců způsobí netěsnosti a musí být opracována naplocho v profesionální dílně.
* Práce ve strojírenství: Zvažte možnost obrobení hlavy válců a bloku, aby bylo zajištěno dokonalé utěsnění.
* Příručka pro opravu: To je naprosto zásadní. Poskytne podrobné pokyny, specifikace točivého momentu, diagramy a další důležité informace specifické pro váš motor.
Opět se jedná o velmi zjednodušený přehled. Výměna těsnění hlavy je složitá práce, která vyžaduje trpělivost, přesnost a správné nástroje. Pokud vám chybí zkušenosti, najměte si profesionálního mechanika. Náklady na profesionální opravu jsou mnohem nižší než potenciální poškození při zpackané kutilské práci.
