Nejlepším řešením je nahlédnout do uživatelské příručky (pokud ji máte) nebo schématu zapojení konkrétně pro váš rok, značku a model. Tuto informaci bude mít také příručka pro opravy Haynes nebo Chilton pro daný rok Camaro.
Nicméně běžné oblasti, které je třeba zkontrolovat, zahrnují:
* Pod kapotou, v pojistkové skříni: Toto je nejpravděpodobnější umístění. Pojistková skříňka může být blízko baterie nebo na jiném místě pod kapotou. Hledejte relé, které je označeno, nebo sledujte vodiče z palivového čerpadla, abyste zjistili, kde se připojují k relé.
* Pod pomlčkou: Méně obvyklé, ale možné, zvláště pokud je pod přístrojovou deskou oddělené reléové centrum.
* Uvnitř auta, poblíž pojistkové skříňky: Opět méně pravděpodobné, ale možné.
Tipy pro odstraňování problémů:
Vzhledem k tomu, že hledáte relé palivového čerpadla, protože máte podezření na problém, je často snazší vysledovat obvod, než hledat neoznačené relé:
1. Poslouchejte palivové čerpadlo: Otočte klíčkem do polohy "ON" (bez protáčení motoru). Na několik sekund byste měli slyšet nasávání palivového čerpadla. Pokud to neslyšíte, tam by mělo začít vaše vyšetřování.
2. Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla: Pokud se palivové čerpadlo nespustí, zkontrolujte nejprve příslušnou pojistku (často se také nachází v pojistkové skříňce pod kapotou). Spálená pojistka je jednodušší opravit než problém s relé.
3. Zkontrolujte samotné palivové čerpadlo: Další možností je vadné palivové čerpadlo. I když to vyžaduje větší přístup a je to dále v procesu odstraňování problémů, stojí za zmínku.
Před prací s jakýmikoli elektrickými součástmi nezapomeňte odpojit záporný pól baterie. Při práci pod kapotou a kolem elektrických systémů buďte vždy opatrní.
