Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek a klíčů: Různé velikosti, včetně těch pro přidržovací svorku rozdělovače.
* Šroubovák: Phillips hlava pravděpodobně potřebná pro některé komponenty.
* Nástroj pro instalaci distributora (volitelný, ale doporučený): To pomáhá přesně vyrovnat rozdělovač.
* Světlo časování: Nezbytné pro správné nastavení časování zapalování po instalaci.
* Hádry nebo ručníky: Aby věci byly čisté.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se!
* Nový distributor: Samozřejmě. Ujistěte se, že je to správné pro váš motor 351.
Postup:
1. Odpojte baterii: To je zásadní, aby se zabránilo náhodným zkratům a zranění. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku.
2. Sejměte víko rozdělovače a rotor: Opatrně sejměte víko rozdělovače a rotor a poznamenejte si polohu rotoru vzhledem k víku. To pomáhá při opětovné montáži.
3. Označte pozici distributora: Před demontáží rozdělovače si pečlivě označte jeho polohu vzhledem k bloku motoru. Pomocí kousku pásky nebo fixu si poznamenejte jeho orientaci. To je důležité pro správné načasování.
4. Uvolněte přidržovací svorku distributoru: Najděte svorku zajišťující rozdělovač k bloku motoru. Opatrně ji uvolněte a vyjměte.
5. Odstranění distributora: Jemně zatřeste rozdělovačem a vytáhněte jej přímo nahoru. Může být mírně tuhý, ale vyhněte se násilí.
6. Nainstalujte nového distributora: Toto je nejdůležitější krok.
* Zarovnání: Pečlivě vyrovnejte rozdělovač podle značek z kroku 3 a/nebo pomocí nástroje pro instalaci rozdělovače. Hřídel rozdělovače by měla správně zapadnout do pohonu olejového čerpadla.
* Instalace distributora: Opatrně spusťte nový rozdělovač na místo a ujistěte se, že je správně usazen a zabírá hnací hřídel.
* Utáhněte přidržovací svorku: Bezpečně utáhněte přídržnou svorku, ale neutahujte ji příliš.
7. Nainstalujte rotor a uzávěr: Nasaďte rotor a víko rozdělovače a ujistěte se, že jsou správně vyrovnány.
8. Znovu připojte kabel zapalování: Opatrně znovu připojte všechny vodiče zapalování k uzávěru rozdělovače. Ujistěte se, že každý vodič vede ke správné svorce.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný (-) pól baterie.
10. Nastavte časování zapalování: To je naprosto zásadní. Pomocí kontrolky časování nastavte časování zapalování podle specifikací vašeho motoru (najdete v návodu k opravě). To obvykle zahrnuje mírné nastavení rozdělovače.
11. Otestujte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte správnou funkci. Poslouchejte jakékoli neobvyklé zvuky a hledejte případné úniky.
Důležité úvahy:
* Přesun vakua: Mnoho distributorů má mechanismus vakuového předstihu. Ujistěte se, že je správně připojen.
* Zařízení distributora: Zkontrolujte opotřebení rozvodového kola. Pokud je opotřebovaná, vyměňte ji také, abyste předešli budoucím problémům.
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš motor Ford 351 z roku 1976 je neocenitelná pro podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata zapojení.
Toto je zjednodušený návod. Pokud se s prováděním tohoto úkolu necítíte dobře, je nejlepší vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika. Nesprávná instalace může vést k vážnému poškození motoru. Pamatujte především na bezpečnost!
