Kdy je potřeba vyměnit čepele, poznáte snadno . Jednoduše stiskněte tlačítko ostřikovače a uvidíte, zda jsou vaše čepele čisté. Pokud jsou pruhy, jsou toasty. Obchod s autodíly bude mít spoustu ekonomických čepelí, ale místo toho jděte se značkou. Jsou dražší než ekonomické čepele, ale jejich kvalitnější guma se lépe stírá, má lepší UV ochranu a déle vydrží. Postupujte podle pokynů k instalaci na obalu. Jakmile vyjmete starou lištu, ujistěte se, že pevně držíte rameno stěrače. Pokud se od vás dostane pryč, může narazit do čelního skla dostatečnou silou, aby ho prasklo.
ⓘ 2/100
Zní to složitě, ale není. Pokud má vaše auto ventil PCV (některé vozy novější verze nemají), vytáhněte jej při každé druhé výměně oleje. Ve většině případů najdete ventil na horní straně motoru připojený k podtlakové hadici. Některá auta z poslední doby nemají ventily PCV, takže se nesnažte je najít. Vysuňte podtlakovou hadici z ventilu a odšroubujte ventil. Pak proveďte nejjednodušší diagnostický test na světě:Protřepejte. Pokud vydává kovové cvakání, je to dobré. Pokud nevydává hluk nebo zní kašovitě, vyměňte jej. Nenahrazujte jej však pouze podle vzhledu – všechny použité ventily PCV vypadají špinavě.
Potřebuji pomoc s umístěním ventilu PCV ?
Zkontrolujte a vyměňte vzduchový filtr motoru. Stačí odšroubovat nebo uvolnit držáky schránky vzduchového filtru a vyjmout starý filtr. Poté podržte za filtrem světlo v dílně, abyste viděli, kolik světla prochází skrz. Pokud filtr blokuje o 50 procent více světla, vyměňte jej. Pokud ne, vložte jej zpět, zajistěte kryt skříně vzduchového filtru a pokračujte v jízdě.
Získejte úplný krok za krokem o výměně vzduchového filtru !
4/100
Proč riskovat svůj noggin, když si můžete vyměnit plynové lahve sami? Stačí si koupit nové výtahy v jakémkoli obchodě s autodíly. Poté požádejte pomocníka, aby držel kapotu nebo zadní výklopné dveře, zatímco budete odpojovat a vyměňovat opotřebované zvedáky. Mnoho stylů jednoduše odšroubujete pomocí sady metrických zásuvek. Jiné se spojují pomocí spojení ve stylu koule a objímky, které se drží na místě pomocí pružinové spony. Pro uvolnění pružinové spony jednoduše zasuňte malý plochý šroubovák mezi sponu a válec. Potom stáhněte válec z kulového čepu.
Proč všechna auta nemají nádrže na benzín na stejné straně? ?
5/100
Chcete-li získat přístup k vypáleným registračním značkám, bočním obrysovým a mlhovým žárovkám, stačí odstranit upevňovací šrouby a vypáčit čočku. Vytáhněte žárovku přímo z objímky. S novou žárovkou manipulujte rukama v rukavicích nebo ji držte papírovou utěrkou, abyste zabránili usazování kožního mazu na tenkém skle. Poté zatlačte žárovku do objímky, dokud nezaklapne. Znovu nainstalujte objektiv a máte hotovo.
Zde jsou další problémy s autem, které můžete diagnostikovat – a opravit – sami !
Výměna anténního stožáru pro montáž na blatník je snadná. Stačí odšroubovat zbývající část stěžně a koupit náhradní stěžeň v jakémkoli obchodě s autodíly. Výměna antény pro montáž na sloup je trochu složitější, ale stále jde o DIY opravu. Odpojte anténní kabel od rádia a na konec zapojte těžký provázek. Poté odšroubujte držák antény ze sloupku a vytáhněte starou anténu a provázek přímo ven. Připojte nový anténní kabel k provázku, zatáhněte kabel zpět do vozidla a připojte jej k rádiu. Poté připevněte novou anténu ke sloupku pomocí dodaných šroubů.
Získejte podrobné pokyny k výměně antény !
7/100
Pokud úlomky barvy nezakryjete opravnou barvou, zreziví a pak budete mít na rukou mnohem větší problém. Skutečná úprava je snadná. Stačí si koupit opravnou barvu, jemné aplikátory barvy a odstraňovač vosku a mastnoty v jakémkoli obchodě s autodíly. Třísku očistěte odstraňovačem vosku a mastnoty a nechte uschnout. Poté ponořte aplikátor do barvy a natřete jej na čip. Nepřidávejte příliš mnoho, jinak barva stéká. Nechte zcela zaschnout a po 30 dnech naneste vosk.
Získejte úplný návod k použití automatického retušování .
8/100
Pokud vám kapky deště stále padají na hlavu, je to pravděpodobně proto, že máte ucpané odtoky střešního okna. To je něco, co můžete sami opravit během několika minut . Otevřete střešní okno a vyhledejte odtokové otvory v předních a zadních rozích střešního okna. Jakmile najdete odtoky, přilepte na konec vysavače malou gumovou nebo plastovou hadičku a vysajte veškeré nečistoty uvízlé v odtokech. Poté nakapejte vodu do každého odtoku a zkontrolujte pod autem, zda neteče na příjezdovou cestu nebo podlahu garáže. Pokud je odtok stále ucpaný, kupte si kabel rychloměru v obchodě s autodíly. Vložte kabel do odtoku a jemně jej zatlačte do odtoku, zatímco kabelem otáčejte prsty. Netlačte příliš silně, protože byste mohli propíchnout odtokové trubice a vylily by vodu do oblasti palubní desky. Vypláchněte odtok poté, co jej zatáhnete kabelem rychloměru. Pokud nyní běží volně, jste hotovi a do vašeho vozidla by již neměla přitékat žádná voda.
Pokud dokážete zalepit zeď, můžete zalepit prohlubeň ve svém autě. Budete potřebovat různé zrnitosti smirkového papíru, malou plechovku autobody plniva a krémové pasty a plastové aplikátory. Začněte obroušením důlku až na holý kov brusným papírem s hrubou zrnitostí. Poté okraje propláchněte. Vyčistěte promáčkliny odstraňovačem vosku a mastnoty. Poté přimíchejte tmel na tělo a naneste velmi tenkou hladkou vrstvu k vyplnění škrábanců smirkovým papírem. Nechte tmel ztuhnout a poté vytvořte opravu s dalšími vrstvami ne více než 1/4 palce. husté na aplikaci. Finální vrstvu protřete tak, aby byla v rovině s natřenými plochami. Po vytvrzení brousit do hladka. Poté naneste krémovou výplň na celou plochu, abyste vyplnili případné dírky. Nechte vytvrdnout a proveďte finální písek. Poté můžete oblast natřít retušovací barvou.
Další informace o opravě promáčklin na autě !
10/100
Čalounické obchody si účtují téměř 200 dolarů za opravu trhlin na sedadlech. Můžete to udělat sami za pár hodin pomocí sady na opravu vinylu a kůže (méně než 20 $) z jakéhokoli obchodu s autodíly. Budete muset trochu trénovat, abyste získali správnou barevnou kombinaci, a když skončíte, nemusí to být dokonalé sladění, ale je to mnohem lepší než jezdit s roztrhanými sedadly. Začněte přilepením výztužné látky na spodní stranu roztrhaného vinylu nebo kůže. Poté namíchejte tepelně fixovanou výplň tak, aby odpovídala barvě vaší látky, a naneste ji na roztržení. Dále najděte texturovanou podložku, která se nejvíce podobá struktuře vašeho vinylu nebo kůže, a umístěte ji na tekutou výplň. Zahřejte záplatovací nástroj žehličkou a přitiskněte jej na texturovanou podložku. Odstraňte záplatovací nástroj, ale ponechte texturovanou podložku na místě, dokud záplata nevychladne. Poté jej sloupněte.
Podívejte se na celý příběh o opravě kůže .
11/100
Ucpaný kabinový vzduchový filtr může poškodit motor ventilátoru vašeho auta a způsobit, že vaše klimatizace bude v létě běžet déle a tvrději. Vzduchové filtry kabiny jsou snadno dostupné a lze je vyměnit a ušetříte asi 30 $, když to uděláte sami. Kupte si náhradní kabinový vzduchový filtr v jakémkoli obchodě s autodíly a požádejte prodavače, aby vám vytiskl pokyny k instalaci. Kabinové vzduchové filtry jsou obvykle umístěny ve vzduchových kanálech za odkládací schránkou v novějších modelech vozidel. Někteří výrobci automobilů je však umísťují do oblasti kapotáže nebo konzoly. Stačí sejmout přístupové kryty a vysunout starý filtr. Všimněte si směru šipek proudění vzduchu, abyste mohli nainstalovat nový filtr ve správné orientaci. Poté kryty znovu nainstalujte a máte hotovo.
Zde je jak odstranit a vyměnit kabinový vzduchový filtr .
Neexistují žádné testovací proužky pro kapalinu posilovače řízení, takže se budete muset spolehnout na servisní doporučení výrobce nebo obecné pravidlo (dva roky). K odstranění staré kapaliny posilovače řízení použijte metodu krůtího baster. Vysajte veškerou kapalinu (vypněte motor) podle obrázku. Poté naplňte nádržku čerstvou kapalinou. Nastartujte motor a nechte jej běžet asi 15 sekund. Opakujte postup výměny tekutiny, dokud nespotřebujete celý litr.
Poznámka: Nikdy nenahrazujte „univerzální“ kapalinu posilovače řízení za doporučený typ a nikdy nepřidávejte „zázračné“ přísady nebo přípravky proti úniku. Mohou ucpat síta jemného filtru ve vašem systému řízení a způsobit drahé poruchy.
Těchto 10 přehlížených služeb může prodloužit životnost vašeho vozu .
13/100
Někteří výrobci automobilů doporučují výměnu brzdové kapaliny každé dva roky nebo 24 000 km. Ostatní to vůbec nezmiňují. Otestovat brzdovou kapalinu je ale snadné . Stačí ponořit testovací proužek do tekutiny a porovnat barvu s tabulkou na obalu. Sami nemůžete provést úplné propláchnutí brzdové kapaliny, ale můžete udělat další nejlepší věc – výměnu kapaliny. Tento postup nenahradí veškerou starou tekutinu čerstvou, ale zavedete dostatek nové tekutiny, aby se změnil. Tmavě hnědou brzdovou kapalinu odsajte pomocí basteru (kapalina pro brzdy a posilovač řízení jsou nekompatibilní, proto použijte pro každou jinou kapalinu). Nastříkejte to do recyklační láhve. Doplňte nádržku čerstvou brzdovou kapalinou podle obrázku. Poté jeďte s vozidlem týden, abyste smíchali novou kapalinu se starou. Postup několikrát opakujte během několika příštích týdnů, dokud si tekutina v nádržce nezachová světle medovou barvu.
Poznámka: Brzdová kapalina může poškodit gumovou baňku basteru, proto nenasávejte kapalinu celou do baňky.
Každý majitel auta by si měl na tyto věci dávat pozor při kontrole brzd .
14/100
Sledujte, kdy jste naposledy měnili olej, vzduchový filtr, zapalovací svíčku atd., a zapište si to pod kapotu auta. Křídovým fixem si dělejte poznámky na rovný povrch, jako je kryt vzduchového filtru, abyste nikdy nezapomněli na důležité úkoly údržby.
Nemůžete si vzpomenout, kdy ve vašem autě proběhla poslední výměna oleje? Tento hack může pomoci !
Sesbírejte rozlitý použitý olej na příjezdové cestě nebo v garáži pomocí pilin. Materiál je snadno dostupný ve většině domácích dílen – stačí otevřít sáčky na sběr prachu na orbitální brusce, pokosové pile atd. Nasypte piliny na rozlitou kapalinu, nechte asi 20 minut nasáknout tekutinu a poté je zameťte. . lavička venku.
Zjistěte, proč byste nikdy neměli mít telefon v přihrádce v přihrádce .
16/100
Tyto žaluzie jsou skutečným magnetem na prach a vysavač s kartáčovým nástavcem to všechno nedostane. Vezměte levný malířský štětec a naneste na něj lehkou dávku lesku na nábytek. Zapracujte kartáč do štěrbin, aby se shromáždil prach. Otřete kartáč hadrem a přejděte k dalšímu.
Nenechte si ujít, jak se zbavit zápachu kouře v autě .
17/100
Zde je snadný automobilový hack:kupte si čtverce koberců od Home Depot a použijte je jako autokoberce na zadních sedadlech. Další možností je použít zbytky koberců k výrobě těchto DIY autokoberců.
Podívejte se na toto příslušenství na čištění auta, které obnoví vaši jízdu .
Udržujte prodlužovací rukojeť s válečkem na konci v korbě pro snadné nakládání a vykládání. Nebudete muset nalézat a vystupovat, což vám ušetří čas a záda!
19/100
Čtenář James Goldstein přišel s geniálním řešením, jak zabránit tomu, aby předměty, jako jsou klíče nebo mobilní telefony, spadly mezi sedadla a konzolu ve vozidle, což může být obtížné a dokonce nebezpečné, pokud se to stane za jízdy.
Zde jsou další automobilové hacky, díky kterým bude řízení mnohem jednodušší !
20/100
Ušetřete velké kusy kartonu z krabic, které si přinesete domů. Uložte je podél zdi ve vaší garáži nebo dílně, aby byly připraveny, když pracujete na komplikovaném projektu, jako je oprava nábytku nebo výměna oleje v autě. Velká deska kartonu tvoří perfektní jednorázovou utěrku.
Mrznoucí voda může prosakovat do stop okna a způsobit tažení, když se pokusíte okno otevřít. Tato brzda může poškodit kabely ovladače oken a stát vás téměř 300 dolarů. Problému se můžete zcela vyhnout namazáním vodicích lišt ve spreji silikonovým nebo suchým teflonovým mazivem ve spreji. Spusťte okno a vystřelte sprej přímo do dráhy předního a zadního okna. Naneste dostatečné množství lubrikantu, aby stékalo po celé dráze. Poté otevřete okno několika cykly otevření a zavření, aby se mazivo rozprostřelo po celé dráze. Použijte čistič skla a papírovou utěrku, abyste odstranili veškerý sprej, který dopadne na sklo.
Tento geniální hack zabrání zamlžování oken vašeho auta .
22/100
Ušetřete si záda uložením vzduchového kompresoru na mechaniku, abyste jej mohli snadno nosit po své dílně nebo garáži. V závislosti na velikosti vašeho kompresoru možná budete moci uložit i hadici na plazivou lištu.
To je jak často byste měli skutečně čistit vnitřek auta .
23/100
Chodíte pozdě a nemáte v autě škrabku na čelní sklo? Zkuste tedy směs slané vody. Posypová sůl smíchaná s trochou vody odstraní tenkou vrstvu ledu, když teplota klesne pod nulu. A pak pomocí stěračů odtlačte rozbředlý sníh. Protože sůl není pro vaše auto skvělá, používejte tuto metodu s mírou.
Zjistěte, proč byste měli mít každou zimu v autě pilník !
Pomocí baterky, kleští a gumičky si bleskově vyrobte handsfree světlo. Umístěte baterku do čelistí kleští; poté obtočte gumičku kolem rukojetí kleští. A je to! Namiřte světlo, kamkoli ho potřebujete.
25/100
Odstraňte vrzající lišty stěračů tak, že je nejprve otřete mýdlem a vodou; poté naneste vrstvu sprejového silikonového lubrikantu na pryžové čepele. Silikon zajistí hladký (a tichý chod) břitů během jízdy v zimě.
26/100
Posuňte sedadlo úplně dopředu a vyčistěte všechny nečistoty pod ním. Budete překvapeni tím, co najdete. Našli jsme ztracený smartphone, dostatek per a tužek na vybavení malé kanceláře a dostatek mincí na několik obědů v automatech. Vysajte sedadla, odstraňte koberečky a vysajte koberec. Na palubní desku a dveřní panely použijte kartáčový nástavec.
Řidiči dělají veselá přiznání o tom, jak čistá jejich auta skutečně jsou .
Hloubkově vyčistěte koberce a čalounění. Pomocí stroje na čištění koberců dostanete nečistoty, které se usazují hluboko do vláken koberce. (Tímto způsobem vyčistěte i látková sedadla.) Postříká koberec roztokem vody a čističe a poté odsaje nečistoty a špínu do nádržky. Takový stroj se vyplatí již po několika použitích. Můžete si jej také pronajmout v půjčovně nebo místo něj použít čistič ve spreji a kartáč.
Použijte tento kontrolní seznam jarního úklidu k obnovení jízdy !
28/100
Po několika letech si všimnete, že barva kožených nebo vinylových sedadel již neodpovídá barvě zbytku interiéru. Nestačí pouze upravovat kůži. Nejprve nastříkejte na čistič kůže a důkladně otřete čistým froté ručníkem. Abyste zabránili otírání špíny zpět do sedadel, převracejte hadřík, abyste odhalili nový povrch. Nechte sedadla hodinu schnout a poté vetřete kondicionér na kůži, jako je Lexol, aby kůže zůstala pružná. Je k dispozici v diskontech a obchodech s auty.
Zde je 13 věcí, které v autě děláte – ale neměli byste .
29/100
Detailing znamená právě to – čištění všech lemů a prohlubní. Omotejte hadřík kolem opotřebovaného šroubováku (bez ostrých hran) a nastříkejte na něj Simple Green nebo jiný univerzální čistič. Jemně s ním pohybujte podél linií lemování, abyste sesbírali nečistoty, za pochodu používejte čerstvé kusy látky. Poté vyčistěte okolí tlačítek a ovládacích prvků a pokračujte omlazovacím prostředkem, jako je Armor All.
Nezapomeňte na horní okraje. Všimli jste si někdy té čáry špíny na horní části oken, když jsou částečně srolovaná? Většina lidí tento detail při rychlém mytí vozidla přehlíží. Stačí pár minut s Windexem a čistý hadr.
Tady je proč mají okna auta ty malé černé tečky .
31/100
I když všechny vaše nálepky národního a státního parku mohou vyvolávat skvělé vzpomínky, mohou představovat vizuální nebezpečí, jak se hromadí. Vysoce kvalitní samolepky se strhnou, pokud se dostanete pod roh a opatrně je vytáhnete pod úhlem 90 stupňů. Jiné zanechají lepkavé zbytky a vyžadují trochu více pozornosti. Zakryjte si palubní desku starým ručníkem a natřete Goo Gone. Poté jej oškrábejte a setřete.
Zde jsou další způsoby odstranění chyb a nálepek na nárazníku .
32/100
Za starých časů jste potřebné nástroje rozložili na podložku blatníku. Vyzkoušejte to na starším modelu vozidla se šikmým blatníkem a své nářadí najdete na podlaze. Kupte si tedy pojízdný vozík a mějte všechny své nástroje na dosah ruky.
Žádný automechanik by neměl chybět těchto 20 základních nástrojů !
Mazací pistole je velká a, uh, mastná. Ale nemusíte ho mít na zásuvkách nebo skříních. Odřízněte několik sekcí po 1 palci. a 3 palce. PVC trubku a přišroubujte je k překližkové podložce, abyste vytvořili tento hladký držák mazací pistole. Poté připojte 2-in. spojka a uzávěr pro uložení záložní hadičky maziva.
Přečtěte si, jak uspořádat produkty péče o auto .
34/100
Pokud v dílně používáte staré kuchyňské skříňky, je špatný nápad házet zaolejované, mastné nářadí do těch zásuvek, kde dřevo všechno nasákne. Takže tady je tip pro vás:Místo toho pečlivě změřte šířku, hloubku a výšku v jakékoli prodejně HVAC. Za přibližně 20 USD za zásuvku můžete získat vlastní vložku pro každou z nich. Interiéry budou vypadat jako nové a budete je moci čistit podle potřeby.
35/100 Nezakopli jste dostatečně dlouho o své zvedáky? Postavte si tento jednoduchý úložný regál a zvedněte je z podlahy. Pokud máte lehký podlahový zvedák, přidejte montážní háčky pod držák. Zašroubujte 2-in. PVC spojka na stranu racku a 2-in. krytku na stěnu u podlahy pro rukojeť.
Vzduchové nářadí se nedodává s háčky, špatně se ukládá do zásuvek a na desce pracovního stolu jen přidává na nepořádku. Udělejte tedy 20 babek za tento uzamykatelný držák pneumatického nářadí a váš život bude kompletní. Vaše nástroje budou úhledně uspořádány na zdi a můžete je zacvaknout na visací zámek, aby byly bezpečně na místě.
37/100
Když jste přímo uprostřed projektu, nemusíte ztrácet čas hrabáním v zásuvkách hledáním nástrojů. Použijte tedy toto praktické nastavení, abyste měli své nástroje úhledně uspořádané v zásuvce pracovního stolu. Řez 1 nebo 2 palce. PVC trubka na délku. Nalepte koncovky a na pásové pile každou trubku rozřízněte napůl. Přišroubujte je ke dnu zásuvek a naložte je!
38/100
Chcete-li mít svou krabičku s nitrilovými rukavicemi stále po ruce a usnadnit uchopení pouze jedné rukavice místo hrsti, přidejte do svého obchodu tento magnetický držák na rukavice. V obchodech s autodíly stojí asi 20 dolarů. Můžete si je dokonce položit na svou skříňku s nářadím nebo pojízdný vozík a vytáhnout nové rukavice, kdekoli je potřebujete. Online můžete také najít mnoho stylů dávkovačů rukavic.
Zde je proč se musíte auta před čerpáním plynu dotknout .
Většina popínavých rostlin jsou tvrdá, plochá, nečalouněná prkna s drobnými kolečky, která uvíznou v prasklinách v podlaze garáže. Tenhle ne! Zde je liána, která je nejen pohodlná, ale také konvertibilní. Zatáhněte za uvolňovací kolík a zvedněte jej na jednom konci a máte otočné sedadlo, které má ideální výšku pro práci kolem kol. Polstrování je extra silné a kola jsou extra velká 3palcová. měkký polyuretan, takže liána se hladce odvaluje i přes úlomky a praskliny. Je o něco výše nad zemí než jiné popínavé rostliny, takže budete muset vozidlo zvednout o pár centimetrů navíc. Ale za ten komfort to stojí. Robustní rám je dimenzován na hmotnost až 450 liber. pro těžkou mechaniku. Omega 91000 Z Creeper je k dispozici online.
Toto je nejbezpečnější sedadlo ve vašem autě – není to, kde byste si mysleli !
40/100
Umístěte tento magnetický organizér nástrojů (Torin č. MPH10RT) na pojízdný vozík a mějte až 10 nástrojů na dosah ruky. Pro snadný přístup namontujte držák na ručníky na krabici s nářadím, vozík nebo pod kapotu.
41/100
Tento nástroj a plechovka s penetračním prostředkem proti rzi jsou tajemstvím odstraňování odolných rezavých šroubů. Vložte šroubovák do vzduchového kladiva a nasuňte nástrčku a klíč. Když stisknete spoušť, řidič aplikuje nárazy na střed hlavy šroubu, čímž zničí rezavý nános. Během nárazů otočte klíčem a nástrčným klíčem a během okamžiku povolíte šroub nebo matici.
To jsou ty nejpodivnější věci, které mechanici našli v autech .
Nedávno se objevily zprávy o vadných lithiových propojkách, které vzplanuly během skokového startu. Ale tato propojovací sada lithiových baterií (CHARGE IT, č. PP15) obsahuje bezpečnostní prvky, které vás udrží mimo večerní zprávy. Balení je malé a lehké (3,3 lb.) a vydrží nabité mnohem déle než tradiční balení olověné kyseliny. Baterie vydává 270 startovacích ampérů, což je dostatečné pro nastartování většiny čtyř a šestiválcových motorů. A dodává se s nabíjecími adaptéry a portem USB pro nabíjení telefonu nebo tabletu. Kupte si volitelnou 19voltovou nabíjecí sadu pro notebook a použijte ji k nabíjení počítače (PPA17).
Zde je jak nastartovat auto s posilovačem .
43/100
Někdy prostě nemůžete umístit obyčejný vzduchový utahovák do stísněných prostor. Právě tam se hodí tento ultrakompaktní rázový utahovák. Je pouze 4,4 palce dlouhý a váží pouze 2,86 lb., přesto dává 450 stop-lb. točivého momentu.
Udržujte svou autobaterii na špičkové úrovni díky naší 10minutové kontrole autobaterie .
44/100
Vložte tento šikovný stojan do hluboké zásuvky na nářadí a uložte si více kleští a klíčů na menší prostor tím, že je uložíte na bok. Úložný regál Lisle č. 404090 pojme až 13 nástrojů a má dvě různé velikosti slotů.
Někdy prostě nestojí za čas a úsilí zachránit zrezivělý spojovací materiál nebo svorku. Když se do takových situací dostanu, vylomím svůj řezací nástroj, proříznu zrezivělou část a namontuji nové díly. Vzduchem poháněný odpojovací nástroj si můžete koupit v jakémkoli domácím centru za přibližně 30 $, ale spotřebovává hodně vzduchu (10 cfm). Pokud nemáte velký dvoustupňový kompresor, může být lepší varianta elektrická verze. Řezací nástroje nejsou jen pro řezání zrezivělých dílů. Jsou skvělé pro řezání úhelníků, držáků polic a závitových tyčí.
Nenechte si ujít těchto 13 způsobů, jak zkracujete životnost svého auta .
46/100
Lighting up a jam-packed engine compartment that has deep, hidden components can be a real challenge. One solution is to use two lights:one to flood the entire area and a smaller one to fit in the tight places.
Incandescent trouble lights pose a safety hazard when used around gasoline, and it’s easy to burn yourself on the hot reflector. There are several alternatives. The long-tube fluorescents and LED ‘stick’ lights don’t cut it. They’re either too dim or too long, or they cast too narrow of a beam pattern. Instead, try a short-tube 26-watt fluorescent floodlight (Bayco SL-8908). The floodlight’s twin 13-watt bulbs match a 125-watt incandescent in output, so it really lights up the entire engine. You’ll still need a small light to illuminate the tight spots.
Check out how to recharge a dead car battery quickly—and safely .
47 / 100
I hate reassembling dirty, greasy, gritty engine and brake components. The dirty bolts cross-thread easily; gasket adhesive doesn’t stick well; it’s no fun to work on dirty stuff; and you can’t see what’s really going on underneath all the grime. That’s why I got a parts washer. This 3-1/2-gallon tabletop unit (the Torin T10035 Part Washer) is available at home centres and Amazon Add a parts washing brush and two gallons of concentrated degreaser and you’ll get out of the store for less than $65. Set it up and add water and you’re ready to clean all those greasy, grimy parts and bolts. And don’t forget to dunk your tools in the cleaner too. Just give them a quick wipe to dry them off before you put them back in your toolbox.
Car repair is a messy business, and if you don’t use a drip pan or a large piece of cardboard, you’ll wind up with an oily mess on your garage floor. If you’re the kind of cheapskate who saves appliance boxes just for this purpose, more power to you. But the rest of you can easily afford to buy a real drip pan with a lip all around the edge. When you’re done, just pour the oil into your recycling bottle and put the pan back under your car to catch any remaining drips.
Armed with these expert tips, you’ll be able to replace your engine gaskets in no time.
49 / 100
A wimpy $30 vise may satisfy your wallet, but you’ll regret buying one the first time you have to crank the bolts off a really big part. So skip the cheapies and invest in a heavy-duty vise. You want a vise with at least 5-1/2-in. jaws, a pipe clamping area, dual swivel locks and a large anvil area. I found this Masterforce model at a home centre for $100. But you can find great deals on good used vises on Kijiji or at neighbourhood garage sales.
50 / 100
In less time than it takes your air compressor to pump up to full pressure, you could remove the lug nuts from two wheels using an electric impact wrench. Sure, the electric models don’t pack the same torque as an air-powered wrench, but you don’t need that much torque just to remove lug nuts. If all you’re doing is tire rotation and an occasional heavy-duty repair, an electric impact wrench is just the ticket (one choice is the DEWALT DW292 1/2-Inch 345-ft.-lb. Impact Wrench, available at home centres or Amazon). Just make sure you use a hand-held torque wrench to tighten the lug nuts.
A rolling creeper seat doesn’t need much explanation. You sit on it. You store tools and parts under it. And you roll around to reach the tools and parts you forgot. Find creeper seats at any auto parts store, home centre or online tool site.
52 / 100
Got a knocking, ticking or humming sound and don’t know where it’s coming from? Pinpoint the problem with an automotive stethoscope (one example is the Lisle 52500 Mechanic’s Stethoscope). Just touch the probe to the most likely suspects and the culprit will stand out like a sore thumb. Pick up a stethoscope at any auto parts store.
Here are 12 myths you need to stop believing about your car .
53 / 100
If you’re going to do repair work, you simply have to keep some basic lubricants and special chemicals on hand. Here’s what every shop should have.
Most cars, trucks, and lawn and garden implements use metric hex and star fasteners. So why wait until you’re knee-deep in a repair before you discover that you need a special socket? Buy a set of each style now. And if you use an air or electric impact wrench, pick up an impact-rated universal joint and several impact extension bars. Chrome sockets like the ones shown are for use with hand ratchets only, not impact wrenches.
55 / 100
An electric impact wrench is a heckuva lot better than a hand wrench. But seriously, nothing beats raw air power and air tools when you want to make quick work of just about any auto or small-engine repair.
But first you need a real air compressor like the one shown, not some wimpy $99 2-gallon unit designed to run a nail gun. And don’t get suckered by horsepower ratings; they don’t mean anything. Instead, look for a compressor with at least a 15- to 20-gallon tank and a minimum output of 5 cfm at 90 psi. That’ll power just about any air tool you want, except a sandblaster. For that, you need at least 10 cfm, and a rich uncle.
Here are five uses for an air compressor you never thought to try .
56 / 100
When it comes to working in small spaces, fluorescent lights are too big, and flashlights aren’t bright enough (and don’t stay put). But the latest rechargeable LED lights fit the bill perfectly. They’re much shorter and brighter than first-generation 70+ LED stick lights. Plus the battery lasts longer (up to five hours on a charge) and recharges faster. So these LED lights are perfect for DIY auto and small-engine work, as well as home repairs. This Stubby II LED cordless light (available at tool stores or online) allows you to switch between a broad 120-degree beam and a focused, flashlight-size beam.
You may not think you need a torque wrench to install spark plugs or work on your lawn and garden equipment. But studies show that most DIYers overtighten just about everything. And overtightening leads to broken bolts, stripped threads and damaged equipment. With a torque wrench and the equipment manufacturer’s torque value in hand, the problem is solved:A “clicker” torque wrench makes an audible click when you’ve reached the set torque, and with a “beam”-style wrench, you just watch the scale and stop at the right number.
Tighten fasteners in two steps— first to half torque and then to final torque. n Clean dirty or rusted threads before tightening, but don’t lubricate them unless instructed to by the equipment manufacturer.
Always dial the wrench back to zero (never below zero) when you’re done with it.
Never use your torque wrench as a breaker bar—that’ll damage the torque mechanism.
Handle with care—a single fall can knock the accuracy off by as much as 30 percent. If you do drop it, get it recalibrated before using it again.
58 / 100
We’ve all done it—overtightened an oil filter so much that it’s a bear to remove. If you think you can remove it by jamming a long screwdriver through the can and twisting, think again. The screwdriver will just rip the can open and you’ll be drenched in oil. When you’re done dealing with that mess, the filter will still be stuck and you’ll be even more frustrated. To remove a stuck filter, use a band-type wrench that you’ve lined with coarse-grit adhesive-backed sandpaper.
59 / 100
You can change your coolant yourself in about an hour. You’ll need to invest in an air-powered refilling tool to remove air pockets from the cooling system as you fill. You’ll save about $50 on your first coolant change and about $100 on each one after that.
These step-by-step instructions will make replacing a coolant hose even easier for you!
Did you know there’s a right way and a wrong way to tighten lug nuts? Most people think tighter is better. Není pravda. Overtightening lug nuts is the No. 1 cause of warped brake rotors (called “brake rotor lateral run-out”). Warped rotors cause pedal pulsation and can increase your stopping distance. Overtightening can also break wheel studs. The stud itself doesn’t cost much ($3), but the labor to press out the old stud and insert the new one can run $50 to $75.
Spin the lug nuts on by hand. Never coat the stud with grease, oil or anti-seize. Lower the jack only enough to bring the tire into contact with the road. Tighten each nut to half the specified torque. Then lower the vehicle completely and tighten each nut to full torque. Consult your owner’s manual or a shop manual and set your torque wrench to one-half the recommended torque specification. Reset the wrench and tighten each nut to full torque. Move the socket from one nut to the next in a star-shaped sequence.
These are the 15 things you should do within 10 minutes of having a car accident .
61 / 100
When you’re leaning over the fender and elbow deep into a tune-up, the tool you want is a 20-in. extension bar. It’ll save your back every time. Just snap your socket onto the end and ratchet away—while standing. The Kobalt 20-in. Extension (No. 337368) is at Lowe’s.
62 / 100
When the ball mount on your trailer hitch is rusted in place, don’t whack at it with a sledgehammer. Here’s what to do instead. Buy a can of penetrating oil ($6) and an air chisel fitted with a “hammer” bit. The air chisel will run about $15 and the extra bit will be about $8.
Spray the opening to the hitch receiver. This newest style of penetrating fluid chills the metal, causing it to contract to help break the rust seal. Then use an air chisel fitted with a hammer bit to knock everything loose. The air hammer will break up the rust, spread the penetrant and free up the ball mount. Once it’s free, just tap out the rusted ball mount with a regular hammer. If you plan to reuse the rusty mount, coat it with a rust converter or waterproof marine grease.
Mechanics often use special magnetic inserts in sockets to prevent the bolt from falling out while they try to thread it into a tight spot. You don’t need to waste money on those gadgets. Simply cut a rubber band into strips and lay a strip across the opening of the socket. Then insert the bolt head. The rubber band will wedge the bolt head in the socket, allowing you to start threading without losing the bolt.
64 / 100
If your hood doesn’t latch and unlatch easily, chances are it’s just rusty and dry. You can fix the problem in about 10 minutes with spray rust penetrant and spray lithium grease. Pop the hood and saturate the entire latch mechanism with rust penetrant. Latch and unlatch the hood several times until the mechanism works smoothly. The rust penetrant won’t last long, so you’ll have to apply a better lube. Open the hood and spray all the moving parts with white lithium grease. Latch and unlatch the hood several more times and you’re good to go. There is a difference between rust penetrant and WD-40, which is still great at scaring away spiders, believe it or not .
65 / 100
A rusty or dented bumper can drag down the whole appearance of a pickup that’s in otherwise good shape. Having it replaced by a pro will set you back $1,000, but you can save $500 or more in labour and parts by doing the job yourself. It takes only a few hours.
If you’ve put 80,000 or more miles on your struts, they’re worn out and must be replaced. We know they’re expensive (about $700 for front struts replaced at a shop). But in the long run, driving on worn struts actually costs you more. You could save $300 doing struts yourself!
67 / 100
Sometimes a middle-aged car can still look fine except for wear and tear on the wheels and wheel covers. Fortunately, you can fix this yourself for very little cash. Removing the rust and painting your wheels take a full day. (Don’t panic—mostly you’re waiting for paint to dry.) Then the wheels must dry for 24 more hours after painting before you remount them. So make other arrangements for transportation for a day. The supplies cost about $50 from any auto parts store. See how to refinish wheels at home .
68 / 100
You can rejuvenate your car’s finish yourself and get it pretty darn close to the factory shine. But it takes more than a simple wax job. The process starts with a good wash, followed by scratch repair, polishing and a protective wax finish. A pro would charge upward of $200 for this. But after a one-time $200 investment for a polisher and supplies, you’ll be able to make your whole fleet look like new. Your first attempt will take a whole day.
Don’t miss these brilliant ways to use car wax around the home .
Want to save money on a bed liner? Instead of a plastic liner or a professionally sprayed-on liner, try a DIY roll-on bed liner. You’ll get great-looking results at a fraction of the cost!
70 / 100
Automatic belt tensioners, standard in most cars now, make changing a serpentine belt a simple DIY repair.
Check out how to replace a serpentine belt in about 15 minutes.
71 / 100
Change your spark plugs yourself to maintain peak performance and high gas mileage. In most cases it’s a simple job as long as you have the right tools. See how to replace spark plugs .
Improve the cooling of your car’s air conditioner with an easy-to-use A/C recharge kit.
These are the craziest things car mechanics have seen on the job .
73 / 100
Cars run on electricity as well as gas, and almost all of it runs through fuses. It takes about five minutes, costs about $1, and it’ll save you the hassle of a trip to the repair shop.
Don’t miss these 13 weird car features you didn’t know you might have .
74 / 100
Graphite powder keeps delicate lock mechanism working. We don’t think much about our door locks until the key breaks off in the cylinder. Keep these delicate mechanisms moving freely with a blast of dry graphite powder. You may need to push the dust protector flap back slightly with a small metal nail file to get at the lock. A quick pump of the tube will dispense enough graphite. Move the lock cylinder with your key several times to work the graphite into the mechanism. Do this to your trunk lock as well.
Find out why you need to wrap your car key fob in foil .
Tightening lug nuts without a torque wrench can be a recipe for disaster. If worse comes to worse and you break the wheel stud, here’s how to replace it .
76 / 100
Repair broken power locks by replacing the actuator, which is a common problem on late-model Fords. You’ll save on the shop fee plus some of the new part cost.
Find out how to fix power door locks —you could save up to $100.
77 / 100
Replace your vehicle backup bulbs with alarm bulbs to alert folks nearby for safer backing. It’s quick and easy. Or add a louder freestanding backup alarm under your vehicle.
If you own any of these 10 cars, it’s way more likely to get stolen .
Do you get a crummy idle or poor engine response when you put the pedal to the metal? You may have soot and carbon buildup on the valves, intake manifold and throttle body assembly, as well as clogged fuel injectors. Shops charge $80 and up to perform a fuel induction cleaning service. But you can do the same thing in about 30 minutes with the 3M No. 08963 Do-It-Yourself Fuel System Tune-Up Kit; $35 from Amazon. Watch the instructional DVD. Then grab the kit, a screwdriver, goggles and rags and you’re ready to bust crud.
This is the best-selling car of all time !
79 / 100
When you store your sports car or classic car in the garage for the winter, a few simple steps and some proactive care will keep it in tip-top shape for the next outing .
80 / 100
Think you’re sending a green or team message by flying a window flag down the road at a high speed? Think again. What you’re really announcing is that you like to waste gas. Normal aerodynamic drag accounts for 30 per cent of your fuel budget. But add those flags and antenna toppers and you use even more fuel. If you’re truly serious about saving fuel, ditch the doodads and drive the vehicle as it came from the factory—naked.
Manufacturers don’t want you to know these five ways self-driving cars can fail .
Generate power for corded tools anywhere you go without the cost and hassle of a gas-powered generator by wiring a power inverter to your truck battery.
82 / 100
A windshield washer that doesn’t pump enough fluid is annoying and even hazardous.
Find the solution to fixing a troublesome windshield washer .
83 / 100
Want a great way to mount your electronics without drilling holes? How about a vehicle-specific bracket/adapter mounting system? You can buy a version for just about any car or device from pro-fit-intl.com. The mounting bracket for this 1999 Toyota Camry (Pro. Fit No. 042VSM; $36) fits onto one of the radio fasteners. Other versions mount in different places. Then the device-specific adapter mounts to it.
Replacing a car’s thermostat (or T-stat) is an easy and inexpensive repair, and in most cases will cure an overheating or no-heat problem, sparing the time and expense needed for expert diagnostics.
Learn all the steps to replace a thermostat !
85 / 100
Frustrated by a Phillips screw that’s starting to strip out? Salvage the situation with one of these tips before you go through the misery of drilling out the screw.
86 / 100
It’s a fact. A spark always jumps from the sharpest edge of the centre electrode. But the edges of copper centre electrodes round off quickly, increasing the number of starter rope pulls. Iridium-enhanced spark plugs, long standard on late-model cars and trucks, are now available for lawn and garden equipment and motorsports applications. Iridium has the highest melting point of all the precious metals (4,229 degrees F), so it holds its sharp edge longer. Iridium plugs cost a few bucks more, but they provide faster starts and last much longer than conventional copper plugs.
Vehicle floor mats are supposed to stay in place and protect your carpet. Do they? Nope! Instead, they slide around, crack and fall apart. So you end up replacing them every few years and still wind up with dirty carpet. That’s why I was so impressed with the FloorLiner DigitalFit floor mats from WeatherTech Canada. The one-piece design protects all your front carpet—door to door. The mat is formed with three layers of material. The bottom layer creates friction between the mat and the carpet (so it won’t move). The rigid middle layer holds the shape, and the top layer is textured so your feet don’t slip. Plus, the built-in water channels drain melted snow away from your feet and off to the sides.
88 / 100
Clear your fogged or yellowed headlight lenses in 45 minutes for less than $15, rather than spending $100s to replace them.
Learn how to clean cloudy headlights with these do-it-yourself tips .
89 / 100
Use a simple fused jumper to pinpoint the problem with a bad horn. Often the fix is simple and cheap.
Here are six reasons your car horn isn’t working—and how to fix it .
Fix a stuck power antenna by replacing a burned out motor or bad cable/mast. You can do both in about two hours, and you’ll avoid the $50 to $100 dealer service fee. You need only one special tool, an antenna wrench.
91 / 100
The hardest part of the job is choosing a new bulb. You can spend more time shopping for the bulbs than it takes to install them. The choices are mind-boggling. Every bulb manufacturer has its own confusing names for each style, making comparisons difficult. But it boils down to four upgrade categories—brightness level, life span, light colour and energy consumption.
92 / 100
Simply clean the ground connection to restore the brightness of dim headlights. And apply a little dielectric grease. Or replace the bulb if you see a gray/brown film on the inside of the glass.
Don’t miss these headlight upgrades for better style, safety and performance .
Fixing a clunk when your car hits a bump is a trial and error process. Start with the stabilizer bushings and then the bar end links, using a special tool.
94 / 100
Use a professional crimper and electrical moisture sealant to make quick, solid connections in auto wiring.
95 / 100
Replace a leaky gasket cover on a four-cylinder engine easily and in less than an hour for less than $25.
Learn about sea foam and why you should use it for your engine .
All tires lose air, so check your tires monthly. Always use the same tire pressure gauge and check the air pressure first thing in the morning, not after you’ve driven on them or they’ve been sitting in the hot sun. Inflate to the pressures listed on the carmaker’s decal (on the driver’s door or jamb), NOT the maximum pressure listed on the tire. The recommended tire pressure is based on the weight of your particular vehicle, not the tire brand or tread style.
We asked winter driving experts about the winter driving errors that could put you in danger .
97 / 100
Rough idle? A good dousing with throttle body cleaner may be enough to restore your EGR valve to near-mint condition, transforming a harsh idle into a soothing hum.
Is your car’s oil all black and gunky? Better change it now. Here’s how to choose the right engine oil and oil filter for your vehicle .
98 / 100
Prevent license plate theft by using special screws that require a special security wrench to remove. They’re inexpensive and take only minutes to install.
Here’s how you can find the engine code and model year in a vehicle identification number (VIN) .
Here’s an important car repair and maintenance task you should know. Loosen and lubricate a corroded spare tire lift so you can get to your spare tire when you need it.
Here are some tips that will extend the life of your tires .
100 / 100
Diagnose car problems without going to a mechanic with an auto code reader. Simply plug it into the car’s computer system, then interpret the trouble code readout.
Next, here are 14 signs your car is about to die .
