Pokus o seřízení časování sami pravděpodobně poškodí motor nebo PCM. PCM neustále monitoruje různé senzory motoru a automaticky upravuje časování pro optimální výkon a emise.
Pokud máte problémy, o kterých se domníváte, že souvisejí s časováním zapalování (jako je špatný výkon, vynechávání zapalování nebo hrubý chod), měli byste:
1. Nechte vozidlo diagnostikovat: Vezměte jej do mechanika nebo do obchodu s autodíly, který dokáže přečíst chybové kódy OBD-II. Tím se určí skutečný problém. Mnoho problémů, které *pociťujeme* jako problémy s časováním, je ve skutečnosti způsobeno jinými věcmi, jako jsou vadné snímače (snímač polohy klikového hřídele, snímač polohy vačkového hřídele atd.), vadná zapalovací cívka, špatné zapalovací svíčky nebo kabely nebo dokonce nízký tlak paliva.
2. Nepokoušejte se svépomocně upravovat časování: Jak již bylo řečeno, tento motor nemá žádný uživatelsky nastavitelný mechanismus časování. Jakýkoli pokus o ruční nastavení pravděpodobně povede k poškození a nákladným opravám.
Stručně řečeno, odpověď zní:Ne. Systém je řízen počítačem a měli byste se spolehnout na odbornou diagnostiku a opravy.
