Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš rok a model motoru Vortec. Přesné postupy a specifikace točivého momentu se budou mírně lišit.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek (různé velikosti)
* Klíče (různé velikosti)
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Nástroj pro přidržování distributora (velmi doporučeno)
* Načasování světla
* Zásuvka na zapalovací svíčku a klíč
* Momentový klíč
* Nakupujte hadry
* Ochranné brýle
* Rukavice
* Nový distributor (ujistěte se, že je správný pro váš motor)
* Případně držák řemenice klikového hřídele
Postup:
1. Odpojte baterii: To je zásadní pro zabránění úrazu elektrickým proudem a poškození elektronických řídicích modulů. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku.
2. Identifikujte součásti: Najděte rozdělovač, zapalovací cívku a všechny související kabelové svazky. Fotografujte před odpojením čehokoli – to bude neocenitelné při opětovné montáži.
3. Vyjměte zapalovací cívku: Obvykle se drží šrouby nebo šrouby. Před vyjmutím opatrně odpojte kabelový svazek.
4. Sejměte víko rozdělovače a rotor: Opatrně sejměte víčko a rotor a poznamenejte si polohu vodičů. Udělejte si nákres nebo vyfoťte, abyste se ujistili, že je znovu správně připojíte.
5. Odstranění distributora: Zde je nástroj pro držení distributora neocenitelný. Zabraňuje otáčení rozdělovače, když odstraňujete přidržovací šroub(y). Některé motory Vortec mohou vyžadovat odstranění upevňovacího šroubu rozvodového kola. Distributor bude mít pravděpodobně přídržnou svorku nebo šroub, který je třeba uvolnit. Důležité: Před demontáží si poznamenejte orientaci rotoru.
6. Nainstalujte nového distributora: Pečlivě vyrovnejte nový rozdělovač s vačkovým hřídelem motoru a ujistěte se, že ozubené kolo rozdělovače správně zabírá. Pomocí nástroje pro přidržování rozdělovače opatrně umístěte rozdělovač. Namontujte přídržnou svorku nebo šroub. Zásadní: Poloha rozdělovače určuje časování motoru a nesprávné nastavení může způsobit značné poškození motoru.
7. Znovu připojte zapalovací cívku: Znovu připojte zapalovací cívku a znovu připojte všechny kabelové svazky.
8. Znovu připojte víko rozdělovače a rotor: Opatrně nainstalujte víko rozdělovače a rotor a ujistěte se, že jsou dráty ve správné poloze. Podívejte se na svůj diagram nebo obrázek.
9. Nastavte časování: Toto je nejkritičtější krok. Budete potřebovat kontrolku časování a správné specifikace časování pro váš konkrétní motor naleznete v příručce pro opravy. Obvykle budete muset zarovnat značky časování na řemenici klikového hřídele a ukazateli rozvodu. Nesprávné načasování může vážně poškodit váš motor.
10. Znovu připojte baterii: Jako poslední připojte kladný (+) terminál.
11. Zkuste spustit motor: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky. Zkontrolujte případné netěsnosti a ověřte, zda motor běží hladce.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Tovární servisní příručka je naprosto nezbytná. To poskytne specifické specifikace točivého momentu, diagramy a pokyny krok za krokem pro váš konkrétní motor Vortec.
* Načasování: Nesprávné časování může způsobit vážné poškození motoru. Pokud si tímto krokem nejste jisti, vyhledejte odbornou pomoc.
* Zarovnání distributora: Přesné zarovnání je kritické. Použijte přidržovací nástroj rozdělovače, abyste nepoškodili ozubené kolo rozdělovače nebo vačkový hřídel.
* Bezpečnost: Před prací na jakýchkoli elektrických součástech vždy odpojte baterii. Používejte vhodné bezpečnostní vybavení.
Toto je pouze obecný návod. Přesný postup se bude lišit v závislosti na konkrétním roce, značce a modelu vašeho vozidla. Před pokusem o tuto opravu si přečtěte návod k opravě specifické pro vaše vozidlo. Pokud nejste spokojeni se složitostí této opravy, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na odbornou opravu jsou mnohem nižší než náklady na poškození motoru v důsledku nesprávně nainstalovaného rozdělovače.
