Nesouosost: Opotřebení přední pneumatiky na vnější stěně může být také způsobeno nesouosostí. Pokud nejsou přední kola správně vyrovnána, nemusí se pohybovat rovně, což způsobí, že se vnější bočnice pneumatiky otírá o povrch vozovky a opotřebovává se.
Opotřebené součásti zavěšení: Opotřebené komponenty zavěšení mohou také způsobit předčasné opotřebení vnějších stěn předních pneumatik. Opotřebované kulové čepy, spojovací tyče nebo řídicí ramena mohou způsobit vychýlení předních kol, což vede k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.
Agresivní jízda: Agresivní jízda, jako je příliš rychlé projíždění zatáček nebo prudké zrychlování a brzdění, může způsobit nadměrné namáhání pneumatik a předčasné opotřebení vnějších stěn.
Nesprávně namontovaná pneumatika: Pokud není pneumatika správně namontována, nemusí být správně usazena na ráfku. To může způsobit pohyb pneumatiky na ráfku, což vede k nerovnoměrnému opotřebení vnější stěny pneumatiky.
