Co budete potřebovat:
* Brzdová kapalina: Použijte brzdovou kapalinu DOT 3. Důležité: Nikdy nepoužívejte nic jiného. Nesprávná kapalina může poškodit váš systém.
* Klíč: Správná velikost, aby pasovaly odvzdušňovací šrouby na vaše třmeny a válce kola (obvykle 8 mm nebo 10 mm). Nejlepší je použít klíč na převlečné matice, abyste se vyhnuli zaoblení odvzdušňovacích šroubů.
* Čisté potrubí: Asi 18-24 palců dlouhé, aby se vešly přes odvzdušňovací šroub a do nádoby.
* Kontejner: Sklenice nebo láhev na zachycení staré brzdové kapaliny.
* Čisté hadry: K setření rozlitých látek.
* Asistent: K pumpování brzdového pedálu.
Kroky:
1. Najděte odvzdušňovací šrouby: Ty jsou obvykle umístěny na horní části každého třmenu (u kotoučových brzd) a na zadní straně každého válce kola (u bubnových brzd). Pontiac Transport má pravděpodobně kotoučové brzdy vpředu a bubnové brzdy vzadu.
2. Doplňte hlavní válec: Otevřete nádržku hlavního válce a zkontrolujte hladinu kapaliny. Doplňte po "plnou" rysku čerstvou brzdovou kapalinou DOT 3. Nenechávejte hlavní válec běžet nasucho.
3. Připravte systém: Nechte svého asistenta sedět na sedadle řidiče a ujistěte se, že je parkovací brzda pevně zatažena.
4. Sekvence krvácení (zásadní): Správné pořadí je obecně Zadní spolujezdec, Zadní řidič, Přední spolujezdec, Přední řidič . Tato sekvence pomáhá zajistit účinné vytlačení veškerého vzduchu. Někteří mechanici navrhují začít s kolem nejdále od hlavního válce.
5. Odvzdušnění kola: Připojte průhlednou hadici k odvzdušňovacímu šroubu na jednom ze zadních kol. Ponořte druhý konec hadičky do nádoby s brzdovou kapalinou.
6. Pumpování brzd: Nechte svého asistenta několikrát pevně a opakovaně sešlápnout brzdový pedál. Pak je nechte pevně držet pedál.
7. Otevřete odvzdušňovací šroub: Zatímco váš asistent drží pedál sešlápnutý, opatrně otevřete odvzdušňovací šroub asi o 1/4 až 1/2 otáčky. Měli byste vidět, jak do trubky proudí brzdová kapalina. Pokud jsou vzduchové bubliny, pokračujte v čerpání.
8. Zavřete odvzdušňovací šroub: Jakmile je průtok kapaliny konstantní a bez bublin, pevně uzavřete odvzdušňovací šroub. Požádejte svého asistenta, aby uvolnil brzdový pedál.
9. Opakujte: Opakujte kroky 5-8 pro každé kolo a dodržujte správnou sekvenci odvzdušňování. Možná budete muset několikrát opakovat proces čerpání a odvzdušňování pro každé kolo, abyste odstranili veškerý vzduch.
10. Zkontrolujte hlavní válec: Po odvzdušnění všech čtyř kol zkontrolujte nádrž hlavního válce a v případě potřeby ji doplňte.
11. Otestujte brzdy: Pečlivě vyzkoušejte brzdy. Pokud je pedál houbovitý nebo měkký, může být v systému stále vzduch a budete muset proces odvzdušnění zopakovat. Pokud je pedál pevný a citlivý, je odvzdušňování dokončeno.
Důležité úvahy:
* Používejte ochranné brýle: Brzdová kapalina je žíravá a může poškodit vaše oči.
* Nádrž udržujte uzavřenou: Nikdy nenechte v hlavním válci docházet kapalina.
* Použijte pomocníka: Tato práce je ve dvou lidech mnohem jednodušší.
* Trvalý vzduch: Pokud máte problém dostat všechen vzduch ven, můžete mít vážnější problém v brzdovém systému (například netěsnost). V takovém případě byste měli své vozidlo předat kvalifikovanému mechanikovi.
Tento podrobný návod by vám měl pomoci úspěšně odvzdušnit brzdy. Pokud si nejste jisti jakoukoli částí tohoto procesu, vždy je nejlepší vyhledat odbornou pomoc mechanika. Špatně odvzdušněné brzdy jsou nebezpečné.
