Zde je obecný postup. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu však naleznete v příručce pro opravy specifické pro rok a model vašeho vozidla. Tyto pokyny jsou vodítkem a mohou existovat odchylky.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Zajistěte vozík na zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat sadu nástrčných klíčů (včetně hlubokých nástrčných klíčů), sadu klíčů, páčidlo, kladivo, oddělovač kulového kloubu (nebo kyselou vidlici, ale oddělovač je méně škodlivý), případně C-svorku, převodový zvedák (doporučeno, ale není nezbytně nutné) a případně zubové olejové čerpadlo a vypouštěcí vanu. Důrazně se doporučuje dílenský manuál s diagramy.
* Vypusťte diferenciál: To je zásadní, aby se zabránilo znečištění převodového oleje. Najděte vypouštěcí zátku diferenciálu (obvykle na spodní straně skříně diferenciálu), opatrně ji vyjměte a nechte olej zcela vytéct do vhodné nádoby.
2. Odstranění:
* Demontujte součásti kola a brzdy: Demontujte pravé přední kolo. Odpojte brzdový třmen a podepřete jej, aby nedošlo k poškození brzdového vedení. K odstranění třmenu možná budete muset odstranit závlačku a matici.
* Odpojte hřídel nápravy:
* Snímač ABS (je-li ve výbavě): Opatrně odpojte kabel snímače ABS od hřídele nápravy, pokud má váš vůz protiblokovací brzdy.
* Matice vnitřní nápravy: Najděte velkou matici na vnitřním konci hřídele nápravy (uvnitř diferenciálu). To je obvykle velmi utažená matice – budete potřebovat dobrou násadu a jisticí tyč a možná i rázový utahovák. Tuto matici opatrně odstraňte.
* Demontujte přídržnou sponu hřídele nápravy: Většina diferenciálů F-150 z roku 1992 má přídržnou sponu (C-klip) držící hřídel nápravy na místě. To je obvykle umístěno na vnitřní straně diferenciálu v blízkosti skříně diferenciálu. Budete k tomu muset získat přístup buď částečným odstraněním krytu diferenciálu (doporučený postup, viz níže), nebo pomocí speciálních dlouhých kleští, abyste se k němu dostali otvorem krytu diferenciálu. *Dávejte pozor, abyste klip nepoškodili.*
* Demontujte hřídel nápravy: Jakmile je spona odstraněna, můžete být schopni jemně vyklepat hřídel nápravy ze skříně diferenciálu. Pokud je zaseknutý, může pomoci opatrně použité kladívko. Lze použít i páčidlo, ale buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili těleso diferenciálu.
3. Demontáž krytu diferenciálu (doporučený přístup k C-svorce):
* Sejměte kryt diferenciálu: Najděte šrouby krytu diferenciálu a opatrně je sejměte. Převodový olej by již měl být vypuštěný, ale stále tam bude nějaký zbytkový olej, takže si připravte hadry. Odstraňte kryt. To zajistí mnohem lepší přístup k přídržné sponě hřídele nápravy.
4. Instalace (v opačném pořadí):
Instalace je opakem demontáže. Ujistěte se, že přídržná spona hřídele nápravy je správně usazena. Specifikace točivého momentu pro matici vnitřní nápravy jsou kritické; pro správnou hodnotu točivého momentu použijte svůj návod k opravě. Doplňte diferenciál správným typem a množstvím převodového oleje.
Důležité úvahy:
* Náboj nápravy: Uvědomte si, že čep nápravy (část hřídele, která vyčnívá z diferenciálu) může mít jinou konfiguraci, než kterou očekáváte. Předem si prostudujte svůj návod k opravě.
* Obtížnost: Tato práce může být náročná, zejména odstranění matice vnitřní nápravy a přídržné spony. Pokud vám tento typ opravy nevyhovuje, je vhodné předat své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi.
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučuji získat příručku pro opravu specifickou pro váš Ford F-150 z roku 1992. Poskytne podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy, které jsou nezbytné pro úspěšnou opravu. Tyto informace jsou důležité, aby nedošlo k poškození vašeho vozidla.
Toto podrobné vysvětlení by vám mělo pomoci, ale nezapomeňte, že vždy upřednostňujte bezpečnost a nahlédněte do návodu k opravě. Nesprávně provedená oprava může vést k poškození vašeho diferenciálu nebo jiných součástí.
