Chcete-li zkontrolovat hladinu kapaliny:
1. Vyhledejte nádržku brzdové kapaliny: Obvykle se jedná o malou průhlednou plastovou nádrž s označením minimální a maximální hladiny. Obvykle se nachází pod kapotou, poblíž firewallu a často má uzávěr se symbolem brzdové kapaliny.
2. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Při vypnutém motoru opatrně otevřete uzávěr nádržky. Zabraňte rozlití jakékoli tekutiny , protože je žíravý. Zkontrolujte hladinu kapaliny podle značek na nádrži. Hladina by měla být v rámci minimální a maximální čáry.
3. Stav tekutiny: Zatímco máte sejmuté víčko, podívejte se na stav kapaliny. Mělo by být čisté a jasné; tmavá, zakalená nebo kontaminovaná kapalina indikuje potřebu propláchnutí a doplnění.
Důležité úvahy:
* Nízká tekutina: Nízká hladina kapaliny indikuje možnou netěsnost někde v hydraulickém systému brzdy/spojky (hlavní válec, pomocný válec, vedení atd.). Jde o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Nejezděte s autem, dokud se to nevyřeší.
* Špinavá tekutina: Špinavá kapalina by měla být vyměněna. Spojkovou kapalinu nahradí také propláchnutí a odvzdušnění brzdové kapaliny.
* Typ tekutiny: Vždy používejte správný typ brzdové kapaliny uvedený v návodu k obsluze. Použití nesprávného typu může poškodit systém. DOT 3 nebo DOT 4 jsou běžné volby, ale ve vaší příručce bude specifikováno, který z nich.
Pokud je hladina kapaliny nízká nebo je kapalina znečištěná, měli byste nechat brzdový/spojkový systém co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby diagnostikoval a opravil případné netěsnosti. Nízká hladina brzdové kapaliny představuje významné bezpečnostní riziko.
