* Ředění paliva: Nespálené palivo se mísí s olejem. To je běžné, pokud se vyskytnou problémy se vstřikovači paliva, regulátory tlaku paliva nebo s celkovým spalovacím procesem motoru (např. opotřebené pístní kroužky). Benzín olej zpočátku ředí, ale časem se může rozpadnout a vytvořit konzistenci podobnou kalu.
* Kontaminace chladicí kapaliny: Unikající chladicí kapalina smíchaná s olejem. Tím se dramaticky změní viskozita oleje a vznikne mléčný nebo blátivý vzhled. Často voní sladce. Jde o závažný problém vyžadující okamžitou pozornost.
* Usazování kalu: Nahromadění olejových nečistot (saze, kovové částice, nespálené zbytky paliva), které vytvářejí hustou pastovitou hmotu. Obvykle je to důsledek dlouhodobých výměn oleje, použití nesprávné viskozity oleje nebo přehřátí motoru.
* Velmi vysoký počet najetých kilometrů a zanedbaná údržba: Důsledné zanedbávání výměn oleje může vést ke všem výše uvedeným problémům, které vyvrcholí látkou podobnou arašídovému máslu.
Bez ohledu na konkrétní příčinu znamená motorový olej, který vypadá jako arašídové máslo, vážné poškození motoru nebo hrozící poškození. Jízda s olejem v tomto stavu pravděpodobně způsobí katastrofální selhání motoru. Motor vyžaduje okamžitou kontrolu a opravu kvalifikovaným mechanikem. Nejezděte s vozidlem, dokud nebude důkladně zkontrolováno.
