* Pohonný zdvih 6,0 l (2003–2007): Tento motor je široce považován za motor měl nejzávažnější problémy, včetně selhání těsnění hlavy, problémů se vstřikovači a selhání chladiče EGR. Oprava těchto problémů byla nákladná.
* Pohonný zdvih 6,4 l (2008–2010): Zatímco zlepšení oproti 6,0l, 6,4l Power Stroke také trpělo problémy se vstřikovačem a vysokotlakým olejovým systémem, což vedlo k nákladným opravám.
Mnoho majitelů a mechaniků se domnívá, že tyto dvě generace motorů měly nejrozšířenější a nejzávažnější problémy, takže roky 2003-2010 problematické období pro dieselové motory Ford.
Je důležité mít na paměti, že:
* Ne všechny motory selhaly. Mnoho vozidel s těmito motory jezdilo bez větších problémů.
* Údržba hraje významnou roli. Správná údržba a včasné opravy mohou zmírnit některé problémy.
* Pozdější modelové roky Power Stroke zaznamenaly významná vylepšení. Problémy s motory 6,0 l a 6,4 l přiměly Ford provést významné technické změny.
Proto, zatímco 2003-2010 je často uváděno jako období se značnými problémy, je nejlepší prozkoumat konkrétní motor (např. 6,0 l, 6,4 l, 6,7 l atd.) a rok, o kterém uvažujete, abyste plně porozuměli jeho potenciálním problémům se spolehlivostí.
