* Chybná funkce senzoru kyslíku (senzoru O2): Tyto senzory monitorují směs vzduchu a paliva. Vadný snímač může vést ke špatné spotřebě paliva, zvýšeným emisím a rozsvícení kontrolky SES.
* Problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu (senzor MAF): Tento snímač měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Špatně fungující snímač MAF může způsobit nesprávnou dodávku paliva, což má za následek hrubý chod a kontrolku SES.
* Problém s katalyzátorem: Tato složka snižuje škodlivé emise. Selhání katalyzátoru může spustit světlo SES a může být doprovázeno sníženým výkonem.
* Zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky: Opotřebované zapalovací svíčky nebo vadné zapalovací cívky mohou způsobit selhání zapalování, což vede k rozsvícení kontrolky SES.
* Problémy s výfukovým systémem: Netěsnosti ve výfukovém systému mohou narušit směs vzduchu a paliva a spustit světlo.
* Selhání snímače polohy škrticí klapky (TPS): Tento snímač sděluje řídicí jednotce motoru (ECU) polohu škrticí klapky. Vadný TPS může způsobit nepravidelný volnoběh a kontrolku SES.
* Netěsnosti vakua: Netěsnosti ve vakuovém systému mohou ovlivnit výkon motoru a spustit světlo.
* Nízká hladina chladicí kapaliny: I když to není vždy přímo spojeno s provozem motoru, nízká hladina chladicí kapaliny může v některých vozidlech spustit světlo, protože je monitorováno systémem.
* Vadný uzávěr plynu: Uvolněný nebo poškozený uzávěr plynu může způsobit malý únik vakua, který spustí světlo SES.
* Další senzory: K chodu motoru přispívá mnoho dalších senzorů; porucha kteréhokoli z nich by mohla spustit světlo SES.
Zjištění *konkrétního* důvodu:
Musíte si nechat naskenovat systém OBD-II auta pomocí čtečky kódů. Tím se načte diagnostické poruchové kódy (DTC), které poskytují mnohem konkrétnější informace o problému. Relativně levnou čtečku kódů si můžete zakoupit v obchodech s autodíly nebo vám ji může naskenovat mechanik. Kódy pomohou přesně diagnostikovat problém.
