* Nízká hladina chladicí kapaliny: Toto je nejčastější důvod. Nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit přehřátí motoru a rozsvícení kontrolky kontroly motoru. Ohřívač používá chladicí kapalinu, takže jeho zapnutí může problém zhoršit a způsobit rozsvícení kontrolky. Okamžitě zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Nízká hladina chladicí kapaliny může vést k vážnému poškození motoru.
* Únik chladicí kapaliny: Netěsnost v chladiči, hadicích nebo vodním čerpadle také povede k nízkému množství chladicí kapaliny a možnému přehřátí. Únik se může projevit pouze tehdy, když je topení zapnuté, což zvyšuje průtok chladicí kapaliny.
* Vadný snímač teploty chladicí kapaliny (CTS): Tento snímač sleduje teplotu chladicí kapaliny motoru a odesílá informace do počítače vozu. Vadný snímač může poskytovat nepřesné údaje, což vede počítač k domněnce, že se motor přehřívá, i když tomu tak není.
* Problémy s termostatem: Zaseknutý uzavřený termostat zabraňuje správné cirkulaci chladicí kapaliny, což vede k přehřátí. Zaseknutý otevřený termostat nemusí způsobit okamžité rozsvícení kontrolky motoru, ale může přispět k dalším problémům.
* Selhání vodního čerpadla: Vadné vodní čerpadlo nemusí účinně cirkulovat chladicí kapalinu, což způsobí přehřátí. Opět platí, že zvýšený požadavek ohřívače může systém vytlačit přes okraj.
* Proražené těsnění hlavy (méně pravděpodobné, ale vážné): V nejhorším případě by prasklé těsnění hlavy mohlo způsobit, že se chladicí kapalina smísí s olejem nebo unikne a spustí se kontrolka motoru, zejména při zatížení motoru (jako je použití topení). Je méně pravděpodobné, že to bude vyvoláno pouze použitím ohřívače, ale je to něco, co je třeba zvážit, pokud jsou vyloučeny další problémy.
Co dělat:
1. Okamžitě zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. V případě potřeby doplňte chladicí kapalinu (použijte správný typ pro vaše vozidlo – podívejte se do uživatelské příručky). Neotvírejte horký uzávěr chladiče! Před kontrolou nebo doplněním chladicí kapaliny nechte motor zcela vychladnout.
2. Zkontrolujte těsnost hadic a spojů. Hledejte známky kapání chladicí kapaliny nebo skvrn.
3. Přečtěte si diagnostický poruchový kód (DTC). Toto je kód, který ukládá počítač automobilu; poskytne vám konkrétnější informace o tom, co způsobuje kontrolku kontroly motoru. Můžete použít skener OBD-II k načtení kódu sami nebo jej vzít do obchodu s autodíly (mnoho nabízí čtení kódu zdarma).
4. Pokud se vám nedaří diagnostikovat problém sami, vezměte svůj Trailblazer k mechanikovi. Ignorování kontrolky motoru může vést k nákladným opravám.
Ohřívač je jen symptom; základní příčinou je problém s chladicím systémem. Chcete-li problém vyřešit a předejít dalším škodám, řešte hlavní příčinu.
