Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Zcela zásadní pro bezpečnost.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Sada nástrčných klíčů (metrická): Budou potřeba různé velikosti.
* Ráčna a rozšíření: K dosažení obtížně přístupných šroubů.
* Oddělovač kulového kloubu: K oddělení kulového čepu od čepu řízení. Vidlička na okurky může fungovat, ale riskuje poškození kloubu.
* Nástroj pro odstranění pouzdra: K vylisování starých pouzder jsou k dispozici speciální nástroje. Ideální je lis, ale objímka a kladivo mohou někdy fungovat, i když je to riskantnější.
* Nástroj pro instalaci pouzdra: Podobně je lis nejlepší pro instalaci nových pouzder. Improvizované metody riskují poškození pouzder.
* Momentový klíč: Rozhodující pro správné utažení šroubů.
* Petrakční olej (PB Blaster atd.): Pomáhá uvolnit zrezivělé šrouby.
* Kladivo: Může být potřeba pro odolné komponenty.
* Ochranné brýle a rukavice: Vždy se chraňte.
Obecné kroky (podrobné podrobnosti naleznete v příručce k opravě!):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte vozík bezpečně pomocí zvedáku a podepřete jej na podpěrách zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Sundejte kolo ze strany, na které pracujete.
3. Odpojte otočnou tyč: Odpojte táhlo výkyvné tyče od příčného ramene nápravy.
4. Odpojte kulový kloub: K oddělení kulového kloubu od čepu řízení použijte oddělovač kulového kloubu. To obvykle vyžaduje značnou sílu a trpělivost.
5. Odstraňte šrouby horního ovládacího ramene: Najděte a demontujte šrouby zajišťující horní příčné rameno k rámu a vřetenu. Penetrační olej zde může být vaším nejlepším přítelem. Tyto šrouby mohou být extrémně odolné kvůli rzi a stáří.
6. Demontujte horní ovládací rameno: Po vyjmutých šroubech by se mělo horní příčné rameno uvolnit. Může to vyžadovat mírné přesvědčování.
7. Odstraňte stará pouzdra: Zde je nástroj na odstranění pouzdra neocenitelný. Improvizované metody jsou možné, ale riskují poškození ovládacího ramene.
8. Nainstalujte nová pouzdra: Pomocí nástroje pro instalaci pouzdra zatlačte nové pouzdra na místo. Ujistěte se, že jsou správně a rovnoměrně usazeny.
9. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte horní příčné rameno a ujistěte se, že je vše správně zarovnáno. Utáhněte šrouby výrobcem předepsaným momentem.
10. Znovu připojte kulový kloub: Znovu připojte kulový kloub k čepu řízení.
11. Znovu připojte spojku otočné tyče: Znovu připojte spojovací tyč.
12. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem.
13. Znovu nainstalujte kolo: Nasaďte kolo zpět a utáhněte matice.
14. Kontrola točivého momentu: Znovu zkontrolujte všechny šrouby a matice, abyste se ujistili, že jsou utaženy podle správné specifikace.
15. Zkušební jízda: Vyzkoušejte vozidlo, abyste se ujistili, že vše funguje správně.
Důležité úvahy:
* Rez: Na S-10 z roku 1991 je významným faktorem rez. Počítejte s hojným používáním penetračního oleje a potenciálně strávte více času uvolňováním zrezivělých součástí.
* Části: Zdroj vysoce kvalitní náhradní pouzdra. Levné náhrady nemusí vydržet dlouho.
* Stiskněte: Pokud postrádáte specializované nástroje (zejména lis), důrazně doporučujeme, abyste ovládací rameno vzali k profesionálnímu mechanikovi. Improvizované metody mohou snadno poškodit ovládací rameno, pouzdra nebo jiné součásti.
Toto je obecný návod. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo. Pokud nejste spokojeni s touto úrovní opravy automobilů, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně nainstalovaná pouzdra ramen nápravy mohou ohrozit ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozidla.
