Ford Explorer z roku 1992 se svým 4,0litrovým kolínským motorem V6 má systém coil-on-plug (COP), což znamená, že každá zapalovací svíčka má svou vlastní cívku. Proto zde neexistuje „pořadí odpalování cívky“ v tradičním smyslu jako u distributora.
Samotné pořadí střelby je 1-5-3-6-2-4 . To se týká pořadí zapalovacích svíček. Vzhledem k tomu, že je to COP, toto je také pořadí, ve kterém se jednotlivé cívky spouštějí.