Dome světla zůstanou svítit, když se venku rozsvítí dveře auta, když je v autě?

Pokud vaše kupolová světla zůstanou svítit, i když jsou všechny dveře zavřené a vůz je zamčený, znamená to problém s elektrickým systémem vašeho vozu. Zhasnutá kontrolka „otevřených dveří“, zatímco svítí kopulovité světlo, ukazuje na chybu *uvnitř* elektrického systému automobilu, nemusí to být nutně vadný spínač dveří.

Zde jsou pravděpodobní viníci:

* Vadný spínač kopulového světla: Samotný přepínač může být nefunkční a může zůstat „zapnutý“, i když by neměl.

* Problém s kabeláží: Zkrat nebo poškozená kabeláž v okruhu osvětlení kupole může udržovat proud v neustálém toku.

* Vadný řídicí modul karosérie (BCM): BCM řídí mnoho elektrických funkcí, včetně kopulových světel. Nefunkční BCM může vysílat nesprávný signál.

* Poprodejní příslušenství: Nedávno nainstalovaná elektronika nebo příslušenství na trhu s náhradními díly by mohly rušit elektrický systém vozu.

* Chyba poplašného systému: Některé poplašné systémy mohou interagovat s okruhem kopulového světla; příčinou může být problém s poplašným systémem.

Co dělat:

1. Důkladně zkontrolujte všechny dveře a kufr/poklop: Ujistěte se, že jsou všechny dveře a kufr/poklop zcela zavřené a zajištěné. Někdy mohou mírně pootevřená dvířka oklamat systém, zvláště pokud je spínač citlivý.

2. Zkontrolujte pojistky: Podívejte se do uživatelské příručky vašeho vozu, kde najdete pojistku kopulových světel a zkontrolujte její stav. Pokud se sfoukne, vyměňte ji, ale pokud okamžitě praskne znovu, máte vážnější zkrat.

3. Odpojte kopuli: Jako dočasné opatření opatrně odpojte kabelový svazek kopulového světla (pokud vám to vyhovuje). Pokud kontrolka zhasne, víte, že problém je ve světle nebo jeho zapojení.

4. Nahlédněte do uživatelské příručky vašeho vozu: Může nabídnout kroky pro odstraňování problémů specifické pro vaše vozidlo.

5. Odneste jej k mechanikovi: Pokud vám práce s automobilovou elektronikou nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi nebo autoelektrikáři. Mají nástroje a odborné znalosti k diagnostice a opravě závady. Problém může být relativně jednoduchý (špatný přepínač) nebo složitější (problém BCM). Diagnostika zkratu může být obtížná.