Je však důležité si uvědomit, že selhání kompresoru mohou způsobit i další věci, jako například:
* Selhání motoru kompresoru: Mohl shořet i samotný motor.
* Selhání relé: Relé, které spíná napájení kompresoru, může být vadné.
* Problémy s kabeláží: Zkrat nebo přerušený vodič v okruhu kompresoru by zabránily jeho fungování.
* Nízký obsah chladiva (pokud existuje): Některé systémy vzduchového odpružení mají tlaková čidla, která vypnou kompresor, pokud je tlak příliš nízký.
* Selhání tlakového spínače: Vadný tlakový spínač nemusí umožnit spuštění kompresoru.
Chcete-li zjistit, zda je viníkem pojistka, musíte:
1. Vyhledejte pojistkovou skříňku: Umístění pojistkové skříňky (skříní) ve vašem Mustangu z roku 2001 najdete v uživatelské příručce.
2. Identifikujte správnou pojistku: Ve vaší uživatelské příručce bude opět uvedeno schéma pojistek, které uvádí, která pojistka ovládá vzduchový kompresor (pokud jej váš model má).
3. Prohlédněte pojistku: Pečlivě zkontrolujte pojistku, zda není přerušené vlákno (bude vypadat tmavé nebo bude mít mezeru).
4. Vyměňte pojistku (je-li to nutné): Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za pojistku *stejné hodnoty*. Použití pojistky s vyšší hodnotou je nebezpečné a mohlo by způsobit další poškození.
Pokud výměna pojistky problém nevyřeší, budete muset prozkoumat další možné příčiny uvedené výše. Mechanik může problém diagnostikovat důkladněji.
