1. Bezpečnost především:
* Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným zkratům.
* Zatáhněte parkovací brzdu. Naprosto zásadní.
2. Vyhledejte kabel:
* Kabel kickdown se připojuje od karburátoru (nebo těla škrticí klapky, pokud máte pozdější systém karburace s přidaným tělem škrticí klapky) k převodovce. Sledujte kabel a najděte oba konce.
3. Odpojte kabel:
* U přenosu: Obvykle je tam vidlice nebo svorka zajišťující kabel k převodovému táhlu. K uvolnění tohoto spojení budete pravděpodobně potřebovat malý šroubovák nebo kleště. Před odpojením vyfoťte nebo si poznamenejte, jak je připojen.
* Na karburátoru/tělesu škrticí klapky: Tento konec je obvykle připevněn pomocí podobné vidlice nebo svorky k páce nebo držáku na karburátoru. Znovu jej opatrně odpojte a poznamenejte si jeho polohu.
4. Odstraňte starý kabel:
* Jemně vytáhněte starý kabel z jeho vedení. Všimněte si, jak je směrován; na místě mohou být příchytky nebo držáky. Budete jej muset vyměnit ve stejné cestě za nový kabel.
5. Nainstalujte nový kabel:
* Protáhněte nový kabel stejnou cestou jako ten starý. Ujistěte se, že je správně usazen ve všech příchytkách nebo konzolách.
* Připojte nový kabel k přenosu. Použijte obrázek nebo poznámky, které jste si udělali dříve, abyste zajistili správné opětovné připojení.
* Připojte nový kabel ke karburátoru/tělu škrticí klapky. Znovu jej pečlivě zarovnejte tak, jak byl předtím připevněn.
6. Upravte kabel:
* Toto je nejdůležitější krok. Nesprávné nastavení bude mít za následek špatné řazení a může poškodit převodovku. Obecně existují dva způsoby úpravy:
* Ruční úprava: Mnoho systémů má závitový nastavovač na samotném kabelu (obvykle blízko konce převodovky). Budete muset provést drobné úpravy, přeřadit převodovku přes rychlostní stupně a zároveň sledovat polohu lanka kickdown. Cílem je mít lanko mírně prověšené při zavřené plynu a plně vytažené při plně otevřeném plynu (na 1. rychlostní stupeň). Podrobnosti najdete v návodu k opravě.
* Automatický nastavovač: Některá vozidla mají automatický nastavovač zabudovaný do lanka nebo držáku u převodovky. Pokud existuje, postupujte podle pokynů pro nastavení.
7. Otestujte úpravu:
* Nastartujte motor a opatrně přeřaďte převodové stupně, přičemž věnujte velkou pozornost tomu, jak funguje kickdown lanko. Pokud je řazení tvrdé nebo postrádá pevnost, budete muset lanko znovu nastavit. Možná budete muset tento proces několikrát opakovat.
8. Znovu připojte baterii:
* Jakmile budete s nastavením spokojeni, znovu připojte záporný pól baterie.
Důležité poznámky:
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Chevrolet C20 z roku 1972 je neocenitelná. Poskytne podrobná schémata a pokyny pro váš konkrétní model.
* Délka kabelu: Ujistěte se, že jste zakoupili náhradní kabel správné délky. Použití příliš dlouhého nebo příliš krátkého kabelu zabrání správnému nastavení.
* Trpělivost: Nespěchejte; uspěchání tohoto procesu může vést k chybám. Buďte metodičtí a v každém kroku svou práci znovu kontrolujte.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné nastavení může poškodit převodovku.
