* Zahnuté ventily: Toto je nejčastější a nejpravděpodobnější poškození. Ventily budou ohnuté nebo zlomené v důsledku nárazu na písty.
* Poškozené písty: Písty by se mohly poškodit nárazem na ventily. To může zahrnovat promáčkliny, praskliny nebo dokonce díry.
* Selhání těsnění hlavy: Síla nárazu může poškodit těsnění hlavy, což vede k netěsnostem a selhání motoru.
* Poškozená hlava válců: Samotná hlava válců může být prasklá nebo jinak poškozená.
* Zlomené ojnice: V těžkých případech může síla dokonce zlomit ojnice.
Oprava tohoto typu poškození je obvykle velmi nákladná, často přesahující hodnotu vozidla. Je mnohem levnější vyměnit rozvodový řemen v doporučených intervalech, než řešit následky prasknutí.
