* Nedostatečná katalytická aktivita: Pokud konvertor nefunguje správně, nebude účinně převádět škodlivé emise. Senzory ve výfukovém systému to zaznamenají a spustí světlo.
* Ucpaný převodník: Silně zanesený katalyzátor omezuje průtok výfukových plynů, což způsobuje zvýšený protitlak. To je snadno detekováno systémem OBD.
* Vnitřní poškození: Fyzické poškození vnitřní struktury převodníku může také způsobit jeho nesprávnou funkci a spustit kontrolku motoru.
Je důležité si uvědomit, že i když špatný katalyzátor *může* způsobit kontrolku motoru, není to jediný důvod. Může to také vyvolat mnoho dalších problémů, takže diagnostika mechanikem je nezbytná k určení přesné příčiny.
