* Pod kapotou v rozvodné skříni napájení (PDB): Toto je nejčastější umístění. PDB je obvykle velká černá plastová krabice poblíž baterie. Samotné relé bude pravděpodobně poměrně standardně vyhlížející automobilové relé. K identifikaci konkrétního relé budete muset nahlédnout do uživatelské příručky nebo schématu zapojení.
* Na zástěře blatníku (méně časté): V některých případech, zejména u některých motorů 4,0 l, může být relé namontováno na zástěru blatníku v blízkosti baterie, někdy připojené k vnitřní šachtě blatníku.
Jak to najít:
1. Nahlédněte do uživatelské příručky: To je nejlepší výchozí bod. Bude mít schéma ukazující umístění relé a pojistek.
2. Podívejte se do Power Distribution Box (PDB): Otevřete kapotu a najděte velkou černou plastovou krabici poblíž baterie. Na víku je obvykle schéma znázorňující umístění pojistek a relé.
3. Zkontrolujte zapojení: Sledujte vodiče vedoucí od startéru. Ty by vás měly vést k relé.
4. Použijte schéma zapojení: Pokud to nemůžete najít vizuálně, schéma zapojení specifické pro váš motor a hnací ústrojí Ford Explorer z roku 1997 bude neocenitelné. Obvykle je najdete online (některé jsou zdarma, jiné vyžadují předplatné stránky s návodem k opravám).
Důležitá poznámka: Před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem nebo poškození.
