Zatímco oba jsou 350 malých chevy, existují klíčové rozdíly:
* Vortec Heads: Motor Vortec z roku 1998 má výrazně odlišné hlavy válců s jinou konstrukcí spalovací komory, konfigurací sacího kanálu a uspořádáním ventilů. Tyto hlavy se nepřišroubují na blok TBI z roku 1994.
* Blokovací rozdíly: Ačkoli je obecná architektura bloku podobná, mezi motory Vortec a TBI mohou existovat jemné rozdíly v samotných odlitcích bloku (např. umístění otvorů pro šrouby, velikosti vrtání zvedáku).
* Klikové hřídele: Zatímco klikový hřídel *může být* fyzicky podobný v celkových rozměrech, protizávaží klikového hřídele a možná konstrukce zadního hlavního těsnění se mohou lišit. Použití nesprávného klikového hřídele může vést k problémům s vyvážením nebo únikům oleje.
Stručně řečeno, zatímco některé díly mohou být *podobné*, výměna bloků a klikových hřídelí přímo není proveditelná nebo doporučená bez významných úprav (což by bylo pravděpodobně dražší než hledání správných dílů). Budete muset pečlivě prozkoumat specifikace obou motorů, abyste vůbec mohli začít posuzovat proveditelnost jakékoli výměny, a i tak je nepravděpodobné, že by šlo o přímočarý podnik.
