Zde je přehled hlavních součástí výfukového systému turbo:
1. Turbodmychadlo:Samotné turbodmychadlo je zařízení poháněné výfukovými plyny motoru, které stlačuje nasávaný vzduch a zajišťuje zvýšený plnicí tlak.
2. Spádová trubka:Spádová trubka je první částí výfukového systému, která se připojuje přímo k výfukovému otvoru turbodmychadla. Je obvykle vyroben z materiálu odolného vůči vysokým teplotám a je navržen tak, aby odváděl horké výfukové plyny pryč od turbodmychadla.
3. Katalytický konvertor:Katalyzátor je zařízení umístěné ve výfukovém systému, které pomáhá přeměňovat škodlivé znečišťující látky ve výfukových plynech, jako jsou uhlovodíky, oxid uhelnatý a oxidy dusíku, na méně škodlivé látky, jako je vodní pára a oxid uhličitý.
4. Tlumič výfuku:Tlumič výfuku je součást výfukového systému určená ke snížení hluku produkovaného výfukovými plyny. Dosahuje toho rozptýlením zvukových vln a změnou jejich frekvence.
5. Koncovka výfuku:Koncovka výfuku je poslední částí výfukového systému a je zodpovědná za směrování výfukových plynů pryč z vozidla.
Kromě těchto hlavních součástí může výfukový systém turbo obsahovat také další součásti, jako jsou rezonátory, koncovky výfuku a kyslíkové senzory. Konkrétní konstrukce a součásti výfukového systému turbo se mohou lišit v závislosti na vozidle a konfiguraci motoru.
