Než začnete:
* Shromážděte si zásoby: Nový olej (správný typ a množství naleznete v uživatelské příručce), nový olejový filtr, klíč na vypouštěcí zátku oleje (obvykle 13 mm nebo 15 mm), klíč nebo objímka na olejový filtr (velikost se liší), vypouštěcí nádoba, trychtýř, zvedák a stojany na zvedáky (důrazně doporučeno pro bezpečnost), hadry nebo papírové ručníky a rukavice.
* Zahřejte motor: Nechte motor běžet 5-10 minut, aby se olej zahřál a snadněji teče. Nenechte to však být příliš horké.
* Bezpečnost především: Vždy pracujte v dobře větraném prostoru. K bezpečnému podepření vozidla používejte zvedáky – nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák. Používejte rukavice k ochraně rukou.
Postup:
1. Najděte vypouštěcí zátku oleje: To je obvykle na dně olejové vany směrem k přední části motoru.
2. Umístěte vypouštěcí misku: Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí šroub oleje.
3. Odstraňte vypouštěcí zátku: Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku pomocí klíče. Buďte připraveni, že vyteče horký olej. Nechte olej úplně vytéct; to může trvat 15-20 minut.
4. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile olej vyteče, opatrně vypouštěcí zátku vraťte zpět a pevně ji utáhněte klíčem. Neutahujte příliš.
5. Vyhledejte olejový filtr: Umístění se mírně liší podle roku a motoru. Obvykle je na straně bloku motoru.
6. Vyjměte starý olejový filtr: Pomocí klíče nebo objímky filtru uvolněte a vyjměte starý olejový filtr. Nějaký olej se pravděpodobně rozlije, takže si připravte hadry.
7. Namažte nové těsnění olejového filtru: Lehce namažte pryžové těsnění na novém olejovém filtru čerstvým olejem.
8. Nainstalujte nový olejový filtr: Rukou našroubujte nový olejový filtr a utáhněte jej podle pokynů výrobce (obvykle asi o ¾ až 1 celou otáčku poté, co se těsnění dotkne motoru).
9. Přidat nový olej: Pomocí trychtýře opatrně nalijte do motoru správné množství nového oleje (přesné množství naleznete v uživatelské příručce).
10. Zkontrolujte hladinu oleje: Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby přidejte další olej, dokud nedosáhne značky "plné".
11. Spusťte motor: Nechte motor několik minut běžet.
12. Zkontrolujte těsnost: Zkontrolujte oblast kolem vypouštěcí zátky a olejového filtru, zda neuniká.
13. Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Po spuštění motoru jej vypněte a počkejte několik minut, než se olej usadí. Znovu zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte.
14. Použitý olej řádně zlikvidujte: Odneste použitý olej a filtr do recyklačního centra nebo do obchodu s autodíly, který je akceptuje.
Důležité poznámky:
* Typ motoru: Konkrétní umístění vypouštěcí zátky a olejového filtru se bude mírně lišit v závislosti na motoru (2,3 l nebo 3,0 l). Prostudujte si uživatelskou příručku nebo příručku pro opravy pro váš konkrétní rok Aerostar a motor.
* Specifikace točivého momentu: I když pro tuto práci nepotřebujete momentový klíč, vyhněte se nadměrnému utahování vypouštěcí zátky a olejového filtru.
* Příručka majitele: Vaše uživatelská příručka je nejlepším zdrojem informací pro vaše konkrétní vozidlo. Poskytne správný typ oleje, množství a specifikace filtru.
Toto je obecný návod. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít svůj Aerostar ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná výměna oleje může poškodit váš motor.
